Bouchon De Vidange Et Pompe De Cale; Fonctionnement De Base Du Bateau (Modèles Dts); Mise À L'eau Et Utilisation Du Bateau; Tableau De Fonctionnement - Mercury Marine MerCruiser 8.1 H.O. Mode D'emploi

Bouchon de vidange et pompe de cale

Le compartiment moteur du bateau constitue un emplacement naturel de collecte
d'eau. C'est pourquoi les bateaux sont généralement équipés d'un bouchon de vidange
et/ou d'une pompe de cale. Il est très important de vérifier régulièrement ces éléments
afin de s'assurer que le niveau d'eau n'atteint pas l'ensemble de propulsion. Une
immersion endommagerait les organes du moteur. Les dégâts provoqués par
l'immersion ne sont pas couverts par la garantie limitée de Mercury MerCruiser.
Fonctionnement de base du bateau (modèles DTS)
Mise à l'eau et utilisation du bateau
IMPORTANT : Installer le bouchon de vidange de cale avant la mise à l'eau du bateau.
Pour éviter une possible infiltration d'eau qui pourrait endommager certains éléments
du moteur, ne pas couper le contact lorsque le moteur tourne à une vitesse supérieure
au ralenti. Lors de la mise du bateau à l'eau à partir d'une rampe pentue, veiller à
entrer dans l'eau lentement. Ne pas utiliser le coupe-circuit d'urgence pour couper le
moteur si ce dernier tourne plus rapidement que le ralenti. À la sortie du déjaugeage,
une grosse vague arrière peut passer par-dessus le tableau arrière du bateau ;
appliquer alors une courte poussée légère de gaz pour minimiser l'effet que la vague
pourrait avoir sur la poupe. Ne pas quitter le mode de déjaugeage trop rapidement,
passer en marche arrière et couper le moteur.

TABLEAU DE FONCTIONNEMENT

Installer le bouchon de vidange de fond de
cale.
Ouvrir le capot.
Placer l'interrupteur de la batterie en
position de marche (ON).
Faire fonctionner les ventilateurs de cale .
Ouvrir le robinet de carburant .
Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer
(modèles équipés).
Fermer le circuit de vidange.
Vérifier l'huile moteur.
Effectuer toutes les autres vérifications
spécifiées par le revendeur et/ou le
fabricant.
Écouter si l'alarme sonore retentit lorsque
la clé de contact est sur « ON » (marche).
Démarrage et arrêt du moteur
REMARQUE : Suivre uniquement les consignes concernant l'ensemble de propulsion
considéré.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Vérifier tous les points qui figurent sur le tableau de fonctionnement.
2. Mettre la poignée de commande à distance au point mort.
90-864841D70 OCTOBRE 2007
AVANT LE DÉMARRAGE
ATTENTION
!
Fonctionnement Tableau
APRÈS LE DÉMARRAGE
Observer toutes les
jauges afin de
Observer toutes les jauges
contrôler l'état du
afin de contrôler l'état du
moteur. Si elles
moteur. Si elles signalent une
signalent une
anormalité, arrêter le moteur.
anormalité, arrêter le
moteur.
Vérifier qu'il n'y a pas de fuite
Vérifier que l'alarme
de carburant, d'huile, d'eau, de
sonore retentit.
liquide ou d'échappement.
Vérifier le fonctionnement des
commandes d'inversion de
marche et d'accélérateur.
Vérifier le fonctionnement de
la direction.
Section 3 - Sur l'eau
EN MER APRÈS L'ARRÊT
Mettre la clé de contact sur
« OFF » (Arrêt).
Placer l'interrupteur de la batterie
en position d'arrêt (« OFF ») .
Fermer le robinet de carburant .
Ouvrir la soupape de prise d'eau à
la mer (modèles équipés).
Rincer le système de
refroidissement s'il a été exposé à
de l'eau salée.
Vidanger la cale.
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