Bateau Dans L'eau - Modèles Inboard - Mercury Marine MerCruiser 8.1 H.O. Mode D'emploi

Section 5 - Entretien
6. Mettre le moteur en marche.
Éviter d'endommager le moteur par surchauffe. Si le moteur tourne au-delà de 1
400 tr/mn durant un rinçage, l'aspiration créée par la pompe de captage d'eau de mer
risque d'écraser le tuyau de rinçage et de provoquer la surchauffe du moteur.
7. Appuyer sur le bouton spécial d'accélération et accélérer jusqu'à ce que le moteur
Toute surchauffe du moteur peut entraîner des dommages matériels. Vérifier la jauge
de température d'eau et s'assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de régime
normale.
8. Vérifier la jauge de température d'eau et s'assurer que le moteur fonctionne dans
9. Faire tourner le moteur avec la transmission au point mort pendant au moins 10
10.
11. Ramener lentement l'accélérateur en position de ralenti.
L'eau de rinçage s'accumule dans le système d'échappement lorsque le moteur n'est
pas en fonctionnement, endommageant ainsi le moteur. Ne pas alimenter en eau de
rinçage pendant plus de 15 secondes lorsque le moteur n'est pas en fonctionnement.
12. Arrêter le moteur.
13. Couper immédiatement l'alimentation d'eau et retirer le dispositif de nettoyage.
14. Installer le tuyau d'arrivée d'eau sur l'arrivée d'eau de mer de la pompe d'eau de
Bateau dans l'eau — Modèles inboard
IMPORTANT : Le rinçage de l'ensemble de propulsion est plus efficace lorsque le
bateau est hors de l'eau.
IMPORTANT : Un rinçage du moteur est recommandé après chaque sortie en eaux
salées, saumâtres, riches en minéraux ou polluées et avant la saison froide et un
remisage prolongé.
Une quantité excessive d'eau dans la cale peut endommager le moteur ou faire couler
le bateau. La déconnection du tuyau d'arrivée d'eau de mer cause l'entrée d'eau dans
le fond de cale. Fermer la soupape de prise d'eau à la mer avant de retirer le tuyau
d'arrivée d'eau de mer.
1. Fermer la soupape de prise d'eau à la mer, selon modèle, puis déconnecter le tuyau
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atteigne 1 300 tr/mn (± 100 tr/mn).
sa plage de régime normale.
minutes.
Pour les ensembles de propulsion fonctionnant en eaux salées, saumâtres, riches
en minéraux ou polluées : Continuer à faire tourner le moteur jusqu'à que l'eau
rejetée soit claire.
mer. Resserrer fermement le collier de serrage du tuyau.
d'arrivée d'eau de mer pour éviter que de l'eau ne remonte dans le moteur ou le
bateau.
ATTENTION
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ATTENTION
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ATTENTION
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90-864841D70 OCTOBRE 2007