Section 5 - Entretien
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraînera une surchauffe et
endommagera le moteur, la pompe à eau et d'autres pièces. Assurer une alimentation
en eau suffisante au niveau des entrées d'eau pendant le fonctionnement.
De l'air piégé dans le système de refroidissement en circuit fermé peut entraîner une
surchauffe du moteur et endommager ce dernier. Pour réduire le risque
d'emprisonnement d'air lors du remplissage initial du système de refroidissement en
circuit fermé, positionner le bateau de telle sorte que l'avant du moteur soit plus haut
que l'arrière du moteur.
REMARQUE : N'ajouter du liquide de refroidissement que lorsque le moteur est à sa
température normale de fonctionnement.
1. Retirer le bouchon de remplissage du vase d'expansion de liquide de
IMPORTANT : Le liquide de refroidissement s'écoule rapidement dans ce système de
refroidissement en circuit fermé. Des vitesses de ralenti supérieures augmentent la
dispersion de l'air piégé dans le système, ce qui le rend plus difficile à purger. Faites
tourner le moteur au ralenti lors du remplissage et de la purge d'air lorsque cela est
indiqué.
2. Remplir jusqu'au repère FULL (Plein) avec le liquide de refroidissement
N° de pièce du tube
3. Mettre en place le bouchon de remplissage du vase d'expansion de liquide de
Remplacement
Contacter le revendeur agréé Mercury MerCruiser.
Remplacement du filtre à carburant à séparateur d'eau
Le carburant est inflammable et explosif. Vérifier que la clé de contact est sur arrêt
et que le coupe-circuit d'urgence est placé de sorte que le moteur ne puisse pas
démarrer. Ne pas fumer ou ne laisser aucune source d'étincelle ou de flamme nue à
proximité lors de l'entretien. Maintenir une bonne ventilation de l'aire de travail et éviter
toute exposition prolongée aux vapeurs. Toujours rechercher des fuites avant de
tenter de démarrer le moteur et essuyer immédiatement tout déversement de
carburant.
1. Laisser le moteur refroidir.
REMARQUE : Mercury MerCruiser recommande de ne pas retirer le filtre tant que le
moteur n'a pas été arrêté pendant au moins 12 heures.
2. Fermer le robinet d'alimentation en carburant, selon modèle.
3. Déconnecter le faisceau du module de refroidissement du carburant du faisceau
4. Mettre la clé de contact sur START (Démarrage) et laisser le démarreur fonctionner
5. Mettre la clé de contact sur OFF (Arrêt).
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refroidissement et inspecter le joint d'étanchéité. Remplacer le joint d'étanchéité si
nécessaire.
recommandé.
Liquide de refroidissement/antigel à
122
grande longévité
refroidissement.
de fils du moteur.
pendant 5 secondes.
AVIS
AVIS
Description
Système de refroidissement en circuit
AVERTISSEMENT
!
Emplacement
92-877770K1
fermé
90-864841D70 OCTOBRE 2007
N° de pièce