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La synchronisation des deux moteurs est enclenchée automatiquement lorsque leur
régime est supérieur à 900 tr/mn pendant deux secondes et lorsque les poignées de
commandes se situent à 5° l'une de l'autre.
La synchronisation automatique restera engagée jusqu'à une ouverture des volets des
gaz de 95 %. Le témoin de synchronisation s'allume lorsque les moteurs sont
synchronisés.
Pour désenclencher, déplacer une ou les deux poignées de commande jusqu'à ce
qu'elles soient à plus de 5° l'une de l'autre, réduire le régime moteur en dessous de
900 tr/mn ou l'augmenter à plus de 95 %.
Transfert de station à double pilotage
Le bouton d'accélérateur spécial/sélection de station permet à l'opérateur du bateau
de sélectionner la commande à distance qui contrôlera le fonctionnement du moteur.
Le témoin d'activité est allumé sur la station de commande à distance qui contrôle le
moteur.
Toute perte de contrôle du bateau risque d'entraîner des blessures graves, voire
mortelles. L'opérateur du bateau ne doit jamais quitter la station active pendant que
le moteur est en prise. Ne tenter un transfert de pilotage que lorsque les deux stations
sont pilotées. Le transfert de barre par une personne ne doit être effectué que lorsque
le moteur est au point mort.
REMARQUE : Le ralenti est le régime recommandé lors d'un transfert de station. Si les
conditions ne permettent pas de placer la commande à distance en position de ralenti,
il est possible d'effectuer un transfert de station moteur en prise.
REMARQUE : Appuyer et relâcher le bouton de sélection de station au niveau de la
nouvelle station pour permettre à la commande du moteur d'être transférée à la
nouvelle station. Ceci déclenchera le réglage automatique du régime moteur et de la
position de vitesse afin d'ajuster la position du levier de commande et le régime moteur
sur le nouveau poste. Régler les leviers de commande sur la position de marche et
d'accélération souhaités.
1. Mettre la manette de commande à distance active en position de ralenti.
2. Poursuivre avec la station de pilotage inactive et mettre la manette de commande
90-864841D70 OCTOBRE 2007
à distance en position de ralenti.
Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
SYNC
ACTIVE
THROTTLE
ONLY
STAT ION SELECT
3434
AVERTISSEMENT
!
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