8. Laisser le circuit se vidanger pendant au moins cinq minutes. Pomper de l'air, si
9. Pour les moteurs DTS, tirer sur le coupe-circuit d'urgence (selon modèle), ou
10. Faire tourner le moteur légèrement avec le démarreur pour purger toute l'eau
11. Retirer la pompe à air du collecteur d'air et la remettre sur le support de montage.
12. Mercury MerCruiser recommande de laisser le système de vidange ouvert lors du
13. Avant de mettre le bateau à l'eau, tirer sur la valve de desserrage manuel. Vérifier
Instructions relatives au Système de vidange manuel
BATEAU DANS L'EAU
REMARQUE : Utiliser cette procédure si le système de vidange à point unique et
commande pneumatique est défectueux.
REMARQUE : Il peut être nécessaire de soulever, de courber ou d'abaisser les tuyaux
pour permettre à l'eau de s'écouler complètement lorsqu'ils sont débranchés.
1. Fermer la soupape de prise d'eau (selon modèle) ou retirer et boucher le tuyau
2. Retirer les deux bouchons de vidange bleus de la pompe de prise d'eau de mer
3. Vérifier que l'eau s'écoule par chaque ouverture.
90-864841D70 OCTOBRE 2007
nécessaire, afin que les indicateurs verts restent sortis.
désactiver le circuit d'allumage en tirant sur le fusible marqué « CD ».
restant dans la pompe de prise d'eau de mer. Ne pas laisser le moteur démarrer.
transport du bateau ou au cours d'autres travaux de maintenance. Ceci permet de
vidanger complètement l'eau présente dans le système.
que les indicateurs verts sont rentrés.
a -
Indicateurs verts
d'arrivée d'eau.
(avant, tribord).
a
a -
Emplacements des bouchons de vidange bleus
a
6135
a
17255
Section 6 - Entreposage
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