Section 3 - Sur l'eau
3. Mettre la clé de contact sur « START » (Démarrage). La relâcher lorsque le moteur
4. Si le moteur ne démarre pas après 3 tentatives :
5. Si le moteur ne démarre pas après l'étape 4 :
6. Vérifier que l'ensemble de propulsion ne présente aucune fuite de carburant,
7. Déplacer la poignée de commande vers l'avant, d'un geste ferme et rapide, pour
Le fait de passer en prise à des régimes moteur supérieurs au ralenti endommagera
le système d'entraînement. Ne mettre l'embase en prise que lorsque le moteur tourne
au ralenti.
ARRÊT DU MOTEUR
1. Mettre la poignée de commande à distance au point mort/ralenti et laisser le moteur
2. Mettre la clé de contact sur « OFF » (Arrêt).
Fonctionnement du bouton spécial d'accélération
1. Voir la section Commandes à distance pour les caractéristiques des commandes
2. Déplacer le levier de commande sur la position de ralenti/au point mort.
3. Appuyer sans relâcher sur le bouton spécial d'accélération et placer le levier de
4. Le régime moteur augmente si le levier de commande est poussé au-delà de la
IMPORTANT : Le retour du levier de commande en position ralenti/point mort a pour
effet de désenclencher le bouton spécial d'accélération et de mettre le moteur en prise.
5. Le mode spécial d'accélération est désactivé lorsque le levier de commande est
Fonctionnement en périodes de gel
IMPORTANT : Si le bateau est utilisé pendant les périodes de gel, prendre des
précautions nécessaires pour éviter d'endommager l'ensemble de propulsion. Les
dégâts provoqués par le gel ne sont pas couverts par Mercury MerCruiser Limited
Garantie.
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démarre et laisser le contacteur revenir sur « ON » (Marche). Laisser chauffer le
moteur (6 à 10 minutes au premier démarrage de la journée).
a.
Appuyer sur le bouton spécial d'accélérateur et placer la poignée de
commande à distance/la manette des gaz à 1/4 de sa course maximale.
b.
Mettre la clé de contact sur « START » (Démarrage). La relâcher lorsque le
moteur démarre et laisser le contacteur revenir sur « ON » (Marche).
a.
Mettre la poignée de commande à distance/la manette des gaz sur pleins gaz,
puis la ramener à environ 1/4 de sa course maximale.
b.
Mettre la clé de contact sur « START » (Démarrage). La relâcher lorsque le
moteur démarre et laisser le contacteur revenir sur « ON » (Marche).
d'huile, d'eau ou de gaz d'échappement.
passer en marche avant, ou vers l'arrière pour passer en marche arrière. Puis
avancer l'accélérateur à la position souhaitée.
ralentir. Si le moteur a tourné à régime élevé pendant une période prolongée, le
faire refroidir en le laissant tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes.
à distance.
commande en position de ralenti/marche avant ou ralenti/marche arrière.
position ralenti/marche avant ou ralenti/marche arrière.
mis sur ralenti/point mort. Le déplacement du levier de commande de la position
de ralenti/point mort à celle de ralenti/marche avant ou ralenti/marche arrière sans
appuyer sur le bouton spécial d'accélération enclenche le sens de marche choisi.
AVIS
90-864841D70 OCTOBRE 2007