Table des Matières
Publicité
IMPORTANT : Le retour du levier de commande en position ralenti/point mort a pour
effet de désenclencher le bouton spécial d'accélérateur et de mettre le moteur en prise.
5. Le mode Accélérateur seul est désactivé lorsque le levier de commande est mis
Fonctionnement en périodes de gel
IMPORTANT : Si le bateau est utilisé pendant les périodes de gel, prendre des
précautions nécessaires pour éviter d'endommager l'ensemble de propulsion. Les
dégâts provoqués par le gel ne sont pas couverts par Mercury MerCruiser Limited
Garantie.
Bouchon de vidange et pompe de cale
Le compartiment moteur du bateau constitue un emplacement naturel de collecte
d'eau. C'est pourquoi les bateaux sont généralement équipés d'un bouchon de vidange
et/ou d'une pompe de cale. Il est très important de vérifier régulièrement ces éléments
afin de s'assurer que le niveau d'eau n'atteint pas l'ensemble de propulsion. Une
immersion endommagerait les organes du moteur. Les dégâts provoqués par
l'immersion ne sont pas couverts par la garantie limitée de Mercury MerCruiser.
Protection des baigneurs
En croisière
Il est très difficile pour une personne se trouvant dans l'eau d'entreprendre une action
rapide pour éviter un bateau naviguant dans sa direction, même à vitesse lente.
Toujours ralentir et faire extrêmement attention dans les endroits où des personnes
risquent de se trouver dans l'eau.
Lorsqu'un bateau se déplace (ou marche sur l'erre) et que la transmission est au point
mort, l'eau exerce une force suffisante sur l'hélice pour que cette dernière tourne. Cette
rotation au point mort peut entraîner des blessures graves.
Lorsque le bateau est à l'arrêt
Arrêter immédiatement le moteur lorsque le bateau se trouve à proximité de
baigneurs. Ces derniers peuvent être gravement blessés par la rotation de l'hélice,
le déplacement du bateau ou de l'embase ou tout objet solide solidaire d'un bateau
ou d'une embase en mouvement.
Passer au point mort et arrêter le moteur avant de laisser les passagers se mettre à
l'eau ou nager à proximité du bateau.
90-860174D50 JUIN 2005
sur ralenti/point mort. Le déplacement du levier de commande de la position de
ralenti/point mort à celle de ralenti/marche avant ou ralenti/marche arrière sans
appuyer sur le bouton spécial d'accélerateur enclenche le sens de marche choisi.
ob00311
AVERTISSEMENT
!
Sur l'eau
Page 27
Publicité
Table des Matières
