Table des Matières
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Nota
Sur les véhicules qui ne sont pas équipés d'une roue de secours, le flacon de spray
se trouve dans une boîte sous le plancher du coffre à bagages.
Kit de réparation des pneus*
Le kit de réparation des pneus convient pour une réparation des petits endomma-
gements des pneus. Le kit de réparation des pneus comprend un compresseur, un
flacon de remplissage, une notice d'utilisation et des accessoires.
La réparation avec le kit ne remplace en aucun cas une réparation durable; cette
réparation ne sert qu'à aller jusqu'au prochain atelier. La réparation peut avoir lieu
directement sur le véhicule. Avant la réparation, veuillez lire avec attention la
notice jointe.
La réparation peut avoir lieu directement sur le véhicule. Une bande velcro se
trouve sous la housse, qui permet de fixer cette dernière sur le plancher du coffre à
bagages, de sorte que le côté de la housse se trouve sur le côté droit du coffre à
bagages et contre le dossier du siège arrière.
Sur les véhicules Combi et Sedan, le kit de réparation des pneus se trouve dans la
cuvette de la roue de secours sous le plancher du coffre à bagages.
Utilisation
Sécurité
Conduite
Indications pour l'utilisa-
tion
Roue de secours*Roue de secours
La roue de secours se trouve dans le coffre à bagages, sous le revête-
ment du plancher.
La roue de secours se trouve dans une cuvette sous le plancher du coffre à bagages
et est fixée avec une vis spéciale conjointement à l'outillage de bord
Il est important de contrôler la pression de gonflage de la roue de secours (le mieux
étant lors de chaque contrôle de pression des pneus - voir étiquette sur la trappe
du réservoir ⇒ page 154), afin que la roue de secours soit toujours opérationnelle.
Pneus unidirectionnels*
Si vous avez de tels pneus sur le véhicule, veuillez tenir compte SVP des indications
suivantes:
•
Les dimensions de la roue de secours diffèrent si votre véhicule est équipé de
pneus unidirectionnels. La roue comporte un autocollant de mise en garde.
•
Après le montage de la roue, l'autocollant de mise en garde ne doit pas être
masqué (par ex. en mettant un enjoliveur).
•
Avec cette roue de secours, ne roulez pas à plus de 80 km/h - Risque d'accident.
Evitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les virages à vive
allure.
•
La pression de gonflage de cette roue de secours est identique à celle des pneus
standard.
En cas de panne
En cas de panne
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Fig. 154 Coffre à
bagages: Roue de
secours
⇒ fig.
154.
Caractéristiques techni-
ques
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