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DÉPANNAGE
ou, si vous possédez déjà des câbles
de démarrage, assurez-vous de leur
bon état.
Les deux batteries doivent avoir une
tension nominale identique : 12 volts.
La batterie fournissant le courant
doit avoir une capacité (ampère-
heure, Ah) au moins égale à la batte-
rie déchargée.
Assurez-vous qu'aucun contact
n'existe entre les deux véhicules
(risque de court-circuit lors de la liai-
son des pôles positifs) et que la bat-
terie déchargée est bien branchée.
6
Coupez le contact de votre véhicule.
Soulevez le cache rouge du boîtier 2
situé derrière la batterie.
4 7 6 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
Fixez le câble positif A sur le support
1 ( + ) situé sous le cache du boîtier 2 ,
puis sur la borne 6 ( + ) de la batterie
fournissant le courant.
Retirez le couvercle 3 et la mousse
de protection située en dessous.
Fixez le câble négatif B sur la borne
5 ( ˗ ) de la batterie fournissant le
courant puis sur le câble métallique
4 ( ˗ ) de la batterie déchargée.
Démarrez le moteur du véhicule
fournissant le courant et adoptez un
régime moyen.
Démarrez le moteur, dès qu'il tourne,
débranchez les câbles A et B dans
l'ordre inverse ( 4 - 5 - 6 - 1 ).
Après dépannage, veillez à remettre
la mousse de protection et le cou-
vercle 3 en place.
Vérifiez qu'il n'existe
aucun contact entre
les câbles A et B , et
que le câble positif A
n'est pas en contact avec un
élément métallique du véhicule
fournissant le courant.
Risque de blessures et/ou
d'endommagement du véhi-
cule.
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