AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
Conditions de fonctionne-
ment
Pour donner un avertissement fiable
en cas de perte de pression impor-
tante, le système doit être réinitiali-
sé avec une pression de gonflage
égale à celles inscrites sur
l'étiquette de pressions de gonflage
des pneumatiques (valeurs de réfé-
rence) 459.
La procédure de réinitialisation doit
toujours se faire après vérification à
froid des pressions de gonflage des
quatre pneumatiques.
Dans les situations suivantes, le sys-
tème risque d'intervenir à retarde-
ment ou de ne pas fonctionner cor-
rectement :
– système non réinitialisé après un
regonflage ou toute opération sur
les roues ;
– système mal réinitialisé : pressions
de gonflage différentes des pres-
sions recommandées ;
– modification importante de la
charge ou répartition de la charge
sur un côté du véhicule ;
– conduite sportive avec forte accé-
lération ;
– circulation sur chaussée enneigée
ou glissante ;
– circulation avec des chaînes à
neige ;
– montage d'un seul pneumatique
neuf ;
– utilisation de pneumatiques non
homologués par le Réseau de la
marque.
La pression des pneuma-
tiques doit être vérifiée
avant le lancement de
procédure de réinitialisation.
Le système n'émettra pas
d'alerte si la pression ne corres-
pond pas à la pression recom-
mandée.
La perte soudaine de
pression d'un pneuma-
tique (éclatement d'un
pneumatique...) peut ne pas être
immédiatement détectée par le
système.
Procédure de réinitialisation
des valeurs de référence de la
pression des pneumatiques
Elle doit s'effectuer :
– après chaque regonflage ou ré-
ajustement de la pression des pneu-
matiques ;
– après un changement de roue ;
– après une permutation de roue
(cette pratique étant toute fois dé-
conseillée).
Les pressions de gonflage doivent
correspondre à l'usage courant du
véhicule (à vide, en charge, conduite
sur autoroute...).
Respectez les pressions de gonflage
(y compris la roue de secours). Véri-
fiez les au moins une fois par mois et
avant chaque grand voyage (repor-
tez-vous à l'étiquette collée sur le
chant de porte conducteur 459.
L a c o n d u i t e - 2 7 5
3