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TÉMOINS LUMINEUX
Le témoin
impose, pour votre sé-
2
curité, un arrêt impéra-
tif et immédiat compatible avec
les conditions de circulation. Ar-
rêtez le moteur et ne le redé-
marrez pas. Faites appel à un
Représentant de la marque.
L'absence de retour vi-
suel ou sonore indique
une défaillance du ta-
bleau de bord. Cela im-
pose un arrêt immédiat et com-
patible avec les conditions de
circulation. Assurez-vous de la
bonne immobilisation du véhi-
cule et faites appel à un Repré-
sentant de la marque.
Témoin des feux de position
Témoin des feux de route
Témoin des feux de croise-
ment
2 0 2 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
Témoin de feux de brouillard
vous
arrière
Témoin de feux de brouillard
avant
Témoin des feux de route au-
tomatiques �� 215
Témoin des feux indicateurs
de direction gauche
Témoin des feux indicateurs
de direction droit
Témoin d'airbag
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il ne s'allume pas à la mise sous
contact ou s'il s'allume moteur allu-
mé, il signale une défaillance du sys-
tème.
Consultez au plus tôt un Représen-
tant de la marque.
Témoin d'arrêt impératif
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis
s'éteint dès que le moteur tourne. Il
s'allume conjointement à d'autres
témoins et/ou messages, et est ac-
compagné d'un signal sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité,
un arrêt impératif et immédiat com-
patible avec les conditions de circu-
lation. Arrêtez le moteur et ne le re-
démarrez pas.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Témoin d'incident sur circuit
de freinage
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il s'allume au freinage, accompa-
gné du témoin
et d'un signal
sonore, c'est l'indice d'une baisse de
niveau dans les circuits ou d'un inci-
dent sur le système de freinage.
Arrêtez-vous et faites appel à un Re-
présentant de la marque.
Témoin de charge de batterie
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il s'allume sur route accompagné
du témoin
et d'un signal so-
nore, cela indique une surcharge ou
une décharge du circuit électrique.
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