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FREIN DE PARKING
Arrêt ponctuel
Pour actionner manuellement le
frein de parking assisté (arrêt à un
feu rouge, arrêt moteur allumé...) : ti-
rez et relâchez le contacteur 4 . Le
desserrage est automatique dès le
redémarrage du véhicule.
Cas particuliers
Pour stationner sur plan incliné ou
avec une remorque par exemple, ti-
rez le contacteur 4 pendant
quelques secondes pour obtenir le
freinage maximum.
Pour stationner frein de parking as-
sisté desserré (risque de gel par
exemple) :
– engagez une vitesse ou la position
P : les roues motrices sont ver-
rouillées mécaniquement par la
transmission ;
– arrêtez le moteur par appui sur le
bouton de démarrage/arrêt du mo-
teur 1 ou par action sur la clé de
contact 2 ;
– débouclez la ceinture de sécurité
conducteur ;
– ouvrez la porte conducteur ;
– desserrez manuellement le frein
de parking assisté (reportez-vous au
paragraphe « Desserrage manuel du
frein de parking assisté » en page
précédente) ;
– suivant véhicule, le frein de par-
king se resserre automatiquement,
effectuez à nouveau un desserrage
manuel.
En cas de message
« Panne électrique » ou
« Batterie à contrôler »
ou « Panne du système
de freinage », il est impératif
d'immobiliser le véhicule en en-
gageant la première vitesse
(boîtes de vitesses méca-
niques), la position P (boîtes de
vitesses automatiques) ou en ti-
rant sur le contacteur 4 pen-
dant 10 secondes environ.
Si les conditions et la pente le
justifient, calez le véhicule.
Risque de perte
d'immobilisation du véhicule.
Faites appel à un Représentant
de la marque.
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