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PNEUMATIQUES
Changement de roue
6
4 7 0 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
Enclenchez le signal de
détresse.
Garez le véhicule à
l'écart de la circulation
sur un sol horizontal, non glis-
sant et résistant.
Serrez le frein de parking et en-
gagez une vitesse (première ou
marche arrière ou, en position P
pour les boîtes de vitesses au-
tomatiques).
Faites descendre tous les occu-
pants du véhicule et tenez-les
éloignés de la zone de circula-
tion.
Véhicules équipés du cric et de la
clé de roue
Si nécessaire, déposez l'enjoliveur.
Débloquez les vis de la roue à l'aide
de la clé de roue 3 . Positionnez-la de
façon à pouvoir appuyer dessus.
Présentez le cric 4 horizontalement,
la tête du cric doit être positionnée
impérativement à hauteur du ren-
fort tôle le plus proche de la roue
concernée.
En cas de stationne-
ment sur le bas-côté de
la chaussée, vous de-
vez avertir les autres
usagers de la route de la pré-
sence de votre véhicule au
moyen d'un triangle de prési-
gnalisation ou autres dispositifs
prescrits par la législation lo-
cale du pays où vous vous trou-
vez.
Commencez à visser le cric à la main
pour positionner convenablement le
support de tôle 1 de la tête de cric
dans la rainure légèrement rentrée
sous le véhicule et située entre les
deux encoches 2 .
Continuez à visser pour poser sa se-
melle correctement (elle doit être
rentrée sous le véhicule et alignée
verticalement avec la tête du cric).
Donnez quelques tours pour décoller
la roue du sol.
Démontez les vis et retirez la roue.
Mettez la roue de secours en place
sur le moyeu central et tournez-la
pour faire coïncider les trous de fixa-
tion de la roue et du moyeu.
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