TÉMOINS LUMINEUX
Témoin de non-disponibilité
de contrôle dynamique de conduite
(ESC) et système antipatinage
2
Témoin d'assistance par vent
latéral 280
Témoin antiblocage des roues
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il s'allume en roulant, il signale une
défaillance du système
d'antiblocage des roues.
Le système de freinage est alors as-
suré comme sur un véhicule non
équipé du système ABS. Consultez
rapidement un Représentant de la
marque.
Témoin d'alerte du système
filtre à particules 253 251
Témoin d'alerte de niveau de
réactif et d'anomalie du système de
réduction des gaz d'échappement
233
Témoin d'alerte de sous-gon-
flage des pneumatiques
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis
2 0 4 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
s'éteint après quelques secondes
274 268.
Témoin de préchauffage (ver-
sion Diesel)
Contact mis, il doit s'allumer. Il in-
dique que les bougies de préchauf-
fage sont en fonctionnement.
Il s'éteint quand le préchauffage est
obtenu. Le moteur peut démarrer.
Témoin de contrôle du sys-
tème antipollution
Pour les véhicules qui en sont équi-
pés, il s'allume au démarrage mo-
teur et, suivant véhicule, à la coupure
du contact alors que le véhicule est
en phase de veille moteur 243 puis
il s'éteint.
– S'il s'allume de façon continue,
consultez au plus tôt un Représen-
tant de la marque ;
– s'il clignote, réduisez le régime mo-
teur jusqu'à disparition du clignote-
ment. Consultez au plus tôt un Re-
présentant de la marque 263.
Témoin de mode ECO
Il s'allume quand le mode ECO est
enclenché 263.
Témoin d'alerte mini carbu-
rant
Il s'allume en orange à la mise sous
contact ou au démarrage du moteur
puis s'éteint après quelques se-
condes.
S'il devient orange en roulage ac-
compagné d'un signal sonore, rem-
plissez le réservoir avec au moins 8
litres de carburant. Il vous reste alors
environ 50 km d'autonomie.
Témoin d'alerte de tempéra-
ture du liquide de refroidissement
Il s'allume en bleu à la mise sous
contact ou au démarrage du mo-
teur.
S'il devient rouge, arrêtez-vous et
laissez tourner le moteur au ralenti
une ou deux minutes.
La température doit s'abaisser et le
témoin repasser au bleu. Sinon arrê-
tez le moteur. Laissez-le refroidir
avant de vérifier le liquide de refroi-
dissement.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Témoin de porte(s) ouverte(s)
Témoin du limiteur de vitesse
348
Témoin du régulateur de vi-
tesse 352