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FONCTIONS D'AIDES SUPPLÉMENTAIRES À LA CONDUITE
Assistant autoroute et trafic
L'« Assistant Autoroute et Trafic »
est un système d'aide à la conduite
pour une utilisation sur autoroute, en
cas de trajets fluides ou de situation
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d'embouteillage.
Suivant véhicule, ce système est
composé de la fonction régulateur
de vitesse adaptatif Stop and Go
�� 358 et de la fonction « Centrage
voie ».
Lorsque ces deux fonctions sont ac-
tivées simultanément, le système
permet au conducteur :
– de maintenir la vitesse du véhicule
à partir d'une vitesse préalablement
enregistrée ;
– d'ajuster la distance entre son vé-
hicule et celui qui le précède (véhi-
cule suivi) ;
– d'accompagner la trajectoire de
son véhicule au centre de la voie.
La fonction régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go
À partir des informations provenant
d'un radar et d'une caméra, le régu-
lateur de vitesse adaptatif Stop and
Go vous donne la possibilité de
maintenir une vitesse choisie, appe-
lée vitesse de régulation, tout en
gardant une distance de suivi avec
3 3 2 - L a c o n d u i t e
le véhicule qui vous précède sur la
même voie de circulation.
En cas d'arrêt du véhicule suivi, le ré-
gulateur de vitesse adaptatif Stop
and Go peut freiner votre véhicule
jusqu'à son arrêt complet puis le
faire repartir.
Attention, vous devez
garder les pieds à
proximité des pédales
et les mains sur le vo-
lant en permanence pour être
prêt à intervenir en toutes cir-
constances.
Le système contrôle les accéléra-
tions et les décélérations de votre
véhicule en agissant sur le moteur et
le système de freinage.
La fonction régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go est activable
de 0 km/h à 170 km/h en fonction
des conditions de la route (circula-
tion, conditions météorologiques...).
Elle est représentée par le symbole
�� 358.
Nota :
– le conducteur doit tenir compte de
la vitesse maximale autorisée et des
distances de sécurité prévues par la
législation du pays dans lequel cir-
cule le véhicule ;
– le régulateur de vitesse adaptatif
Stop and Go peut freiner jusqu'à un
tiers de la capacité de freinage. Sui-
vant la situation, le conducteur peut
avoir à freiner plus fort.
Le régulateur de vitesse
adaptatif Stop and Go ne
réalise pas d'arrêt
d'urgence et sa performance
de freinage est limitée.
La fonction « Centrage voie »
(suivant véhicule)
À partir des informations provenant
d'une caméra, la fonction « Cen-
trage voie » intervient sur le système
de direction pour accompagner le
véhicule au centre de la voie de cir-
culation. Cette fonction est dispo-
nible uniquement lorsque le régula-
teur adaptatif Stop and Go est actif
�� 358.
Lorsque les conditions le per-
mettent, la fonction est disponible
entre :
– 0 km/h et 160 km/h environ avec
un véhicule suivi ;
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