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AÉRATEURS, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
givrants (pour les véhicules qui en
sont équipés).
Pour sortir de cette fonction, ap-
puyez de nouveau sur la touche 10 . À
défaut, le désembuage s'arrête au-
tomatiquement.
Mise en service ou arrêt de l'air
conditionné
En mode automatique, le système
gère la mise en route ou l'arrêt de
l'air conditionné en fonction des
conditions climatiques extérieures.
Appuyez sur la touche 6 pour forcer
l'arrêt de l'air conditionné. Le témoin
intégré s'éteint.
Le fonctionnement de l'air
conditionné entraîne une
augmentation de la
consommation d'énergie (arrê-
tez-le lorsque vous n'en avez
pas l'utilité).
Recyclage d'air (isolation de
l'habitacle)
Cette fonction est gérée automati-
quement mais vous pouvez aussi
l'activer manuellement. Dans ce cas,
la mise en fonction est confirmée
par l'allumage du témoin intégré à la
touche 9 .
Le désembuage/dégi-
vrage reste dans tous les
cas prioritaire sur le recy-
clage de l'air.
Utilisation manuelle
Appuyez sur la touche 9 , le témoin
intégré s'allume.
L'utilisation prolongée de cette posi-
tion peut entraîner des odeurs dues
au non-renouvellement de l'air, ainsi
qu'une formation de buée sur les
vitres.
Il est donc conseillé de repasser en
mode automatique en appuyant de
nouveau sur la touche 9 dès que le
recyclage d'air n'est plus néces-
saire.
Arrêt du système
Tournez la commande 4 sur « OFF »
pour arrêter le système. Pour le dé-
marrer, tournez de nouveau la com-
mande 4 pour ajuster la vitesse de
ventilation ou appuyez sur la touche
2 .
Air conditionné : informations
et conseils d'utilisation
Conseils d'utilisations
Dans certains cas (air conditionné
arrêté, recyclage d'air activé, vitesse
de ventilation nulle ou faible...), vous
pouvez constater l'apparition de
buée sur les vitres et le pare-brise du
véhicule.
En cas de buée, utilisez la fonction
« voir clair » pour l'éliminer puis privi-
légiez l'usage de l'air conditionné en
mode automatique pour éviter sa
formation.
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