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ACCÈS MOTEUR, NIVEAUX
Si un apport est nécessaire, n'utilisez
que les produits agréés par nos Ser-
vices Techniques qui vous assurent :
– une protection antigel ;
– une protection anticorrosion du
circuit de refroidissement.
Avant toute interven-
tion dans le comparti-
ment moteur, coupez
impérativement le
contact �� 239 ou �� 240.
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document
d'entretien de votre véhicule.
Lors des interventions
sous le capot moteur,
assurez-vous que la
manette d'essuie-
vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
En cas de baisse anor-
male ou répétée du ni-
veau, consultez un Repré-
sentant de la marque.
Aucune intervention ne
doit être effectuée sur
le circuit de refroidisse-
ment lorsque le moteur
est chaud.
Risque de brûlures.
Niveaux, filtres
Liquide de freins
Il est à contrôler souvent, et en tout
cas chaque fois que vous sentez une
différence même légère de
l'efficacité de freinage.
Le contrôle du niveau se fait moteur
à l'arrêt et sur sol horizontal.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en
même temps que l'usure des garni-
tures, mais il ne doit jamais des-
cendre en dessous de la cote
d'alerte « MINI ».
Si vous souhaitez vérifier par vous-
même l'état d'usure des disques et
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