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AIDES AU STATIONNEMENT
Pendant les phases de
manœuvre, le volant
peut tourner rapide-
ment : ne pas mettre
les mains à l'intérieur, et veiller à
3
ce que rien ne se prenne de-
dans.
Suspension/Reprise de la ma-
nœuvre
La manœuvre est suspendue dans
les cas suivants :
– vous prenez le volant ;
– le véhicule est immobile plus d'une
minute ;
3 8 4 - L a c o n d u i t e
– un obstacle sur la trajectoire em-
pêche la fin de la manœuvre ;
– le moteur s'arrête ;
– une des portes ou le coffre s'ouvre.
L'extinction du témoin du contac-
teur 2 et du témoin
de bord accompagné d'un signal so-
nore vous avertit de la suspension
de la manœuvre. Le motif de
l'interruption s'affiche sur l'écran
multimédia 1 .
Assurez-vous :
– que le véhicule est immobile ;
et
– d'avoir lâché le volant ;
et
– que toutes les portes et le coffre
sont fermés ;
et
– qu'aucun obstacle n'est sur la tra-
jectoire ;
et
– que le moteur est démarré.
Si le témoin du contacteur 2 cli-
gnote, celui-ci vous indique que le
système est de nouveau disponible
pour continuer la manœuvre.
Pour reprendre la manœuvre, faites
un appui long sur le contacteur 2 . Le
témoin du contacteur 2 s'allume et
le
s'affiche au tableau de bord.
Suivez les instructions affichées à
l'écran multimédia 1 .
Annulation de la manœuvre
au tableau
La manœuvre est annulée dans les
cas suivants :
– le véhicule est trop éloigné de
l'emplacement souhaité ;
– la vitesse du véhicule a dépassé
7 km/h ;
– par appui sur le contacteur 2 ou
par désactivation depuis l'écran
multimédia ;
– vous avez effectué plus de 14 mou-
vements avant/arrière en ma-
nœuvre ;
– les capteurs d'aide au parking
sont sales ou obstrués ;
– défaillance du système d'aide au
parking ;
– les roues du véhicule ont patiné .
L'extinction du témoin du contac-
teur 2 et du témoin
de bord accompagné d'un signal so-
nore vous avertit de l'annulation de
la manœuvre. Le motif de
l'annulation s'affiche sur l'écran
multimédia 1 .
au tableau
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