Conseils pour une conduite économique
Pour atteindre une consommation en carburant optimale, veillez à suivre les
recommandations suivantes.
Conduite anticipatrice
Évitez tout ralentissement et freinage non nécessaires.
Passer les rapports à temps et de manière à conserver de l'énergie
Respectez le rapport recommandé
Éviter les fortes accélérations et les hautes vitesses
La consommation baisse de moitié si vous ne roulez qu'aux trois-quarts de la
vitesse maximum possible.
Réduisez le ralenti
Sur les véhicules équipés du système STOP & START, une réduction automati-
que de la vitesse de ralenti du moteur est exécutée. Sur les véhicules sans sys-
tème STOP & START, lorsque le moteur est à l'arrêt, par ex. dans les bouchons,
les économies en carburant après 30 - 40 s sont plus importantes que la quan-
tité de carburant nécessaire au redémarrage du moteur.
Éviter les trajets de courte durée
Pour les trajets inférieurs à 4 km, le moteur ne peut pas atteindre sa tempéra-
ture de service. Tant que le moteur n'atteint pas sa température de service, la
consommation en carburant est bien plus importante que lorsqu'il est chaud.
Veiller à une pression correcte des pneus
Autres informations
» page
217.
Éviter les charges inutiles
La consommation augmente d'environ 0,3 l/100 km par tranche de 100 kg. En
raison de l'accroissement de la résistance de l'air quand une galerie de toit non
chargée est installée, votre véhicule consomme, à une vitesse entre 100 et
120 km/h, environ 10 % de carburant de plus que normalement.
Économiser le courant
Ne laissez les consommateurs électriques (par ex. chauffage des sièges, clima-
tiseur etc.) allumés que pour la durée nécessaire.
L'Infotainment indique deux à trois consommateurs qui consomment actuelle-
ment le plus de carburant
»
Notice d'utilisation Infotainment, chapitre CAR -
réglages du véhicule.
» page
44.
Utiliser le système de refroidissement de façon économique
En mode Refroidissement, le compresseur de climatiseur utilise la puissance
motrice et influence donc la consommation de carburant.
Nous vous recommandons d'ouvrir brièvement les vitres ou les portières si le
véhicule était arrêté au soleil, pour éviter une température très élevée dans
l'habitacle, ceci afin de d'évacuer l'air chaud.
Il est recommandé de ne pas laisser les fenêtres ouvertes pendant le trajet
quand le système de refroidissement est actif.
DriveGreen
La fonction DriveGreen (ci-après "DriveGreen") évalue l'efficacité de la conduite
en fonction des informations concernant la façon de conduire. Des conseils uti-
les sont également fournis pour réduire la consommation de carburant.
DriveGreen peut être affiché de la façon suivante dans l'Infodivertissement.
›
Activez la touche
dans l'Infodivertissement et ensuite les touches de
fonction dans l'écran → DriveGreen.
Affichage de la fluidité de la conduite
A
En cas de conduite fluide, l'affichage l'indique à côté du point vert. En cas d'ac-
célération ou de freinage, l'affichage se déplace vers le bas ou le haut.
« Feuille verte »
B
La feuille verte affichée indique l'efficacité de la conduite actuelle, avec une
temporisation de quelques secondes. En cas de conduite économique, les
bords de la feuille présentent plusieurs couches vertes. En cas de conduite peu
économique, la couleur verte ne s'affiche pas ou la feuille disparaît complète-
ment.
Fig. 152
Affichage sur l'écran d'Infodiver-
tissement
139
Démarrage et conduite