Table des Matières
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Réglages du mode Individual
Veuillez tout d'abord lire et observer
Dans le mode Individual, les systèmes du véhicule peuvent être réglés de la fa-
çon suivante.
Direction: - réglage des caractéristiques de la direction assistée
■
Normal - normale
■
■
Sport - sportive
Moteur:/Entraînement: - Réglage des caractéristiques du moteur (véhicule avec
■
une boîte de vitesses mécanique) / des caractéristiques de l'entraînement
(véhicule avec une boîte de vitesses automatique)
Normal - normale
■
Sport - sportive
■
■
Eco - économique
Bloc. différent. ess. AV: - réglage des caractéristiques du blocage différentiel de
■
l'essieu avant
Normal - normale
■
Sport - sportive
■
ACC: - réglage de l'accélération du véhicule lorsque le régulateur de distance
■
automatique est activé
Normal - normale
■
Sport - sportive
■
Eco - économique
■
Feux directionnels: - réglage des caractéristiques des phares au xénon
■
Normal - normale
■
Sport - sportive
■
Eco - économique
■
■
Climatisation: - réglage des caractéristiques du Climatronic
Normal - normale
■
Eco - économique
■
■
Son moteur: - réglage du bruit du moteur dans le véhicule
Normal - normale
■
Sport - sportive
■
■
Eco - économique
Réinitialiser mode - réglage de toutes les options de menu au mode Individual sur
■
Normal
■
Annuler - maintien du réglage actuel
Réinitialiser - réglage de toutes les options de menu sur Normal
■
168
Conduite
à la page 166.
Protection proactive des occupants (Crew Protect Assist)
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
La protection proactive des occupants (désigné ci-après par le système) aug-
mente la protection pour les passagers sur les sièges avant dans des situ-
ations pouvant conduire à une collision ou des tonneaux.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisa-
tion des systèmes d'assistance
re.
Nota
La durée de vie des composants du système est sous surveillance électroni-
que. Autres informations
» page
Mode de fonctionnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Dans des situations de conduite critiques (par ex. en cas de freinage d'urgence
ou de changement brusque de cap), les mesures suivantes sont prises indivi-
duellement ou simultanément afin de réduire le risque de blessures graves.
▶
Les ceintures de sécurité du passager avant et du conducteur attachées sont
fermement tendues sur le corps.
▶
Les vitres des portières avant latérales se ferment automatiquement jusqu'à
laisser un interstice de 5 cm environ au bord (si ceux-ci étaient ouverts).
▶
Le toit ouvrant coulissant/relevable est fermé.
Dès que la situation de conduite critique est passée, les ceintures de sécurité
se détendent.
Le système fonctionne selon deux niveaux de protection.
Le premier niveau de protection
Le système intervient déjà dans des situations pouvant se présenter en cas de
conduite dynamique. Ainsi, il permet surtout de maintenir le conducteur et le
passager avant sur une position assise correcte.
» Page 142,
à la section Entrée en matiè-
38,
Systèmes de sécurité.
à la page 168.
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Chapitres
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