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Le système est automatiquement activé à chaque fois que le contact est allu-
mé (même lorsqu'il a été au préalable manuellement désactivé avec la touche
).
Nota
Lorsque le moteur est coupé à cause du système, le contact reste allumé.
Mode de fonctionnement
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique
Le moteur est automatiquement coupé, dès que le véhicule est arrêté, que le
levier de vitesses est au point mort et que la pédale d'embrayage est relâchée.
Le moteur démarre automatiquement dès que vous appuyez sur la pédale
d'embrayage.
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique
Le moteur est automatiquement coupé, dès que le véhicule est arrêté et que
vous appuyez sur la pédale de frein.
Le moteur démarre automatiquement dès que la pédale de frein est relâchée.
Conditions pour le fonctionnement du système
Pour garantir un fonctionnement optimal du système, les conditions suivantes
doivent être impérativement remplies :
La portière du conducteur est fermée.
Le conducteur a attaché sa ceinture de sécurité.
Le capot moteur est fermé.
La vitesse du véhicule a dépassé 4 km/h depuis le dernier arrêt.
Fig. 145
Indicateur à l'écran
État du système
L'état du système s'affiche à l'écran lorsque le véhicule est à l'arrêt
Le moteur est coupé automatiquement, le processus de redémarrage au-
tomatique est effectué au démarrage.
Le moteur n'est pas coupé automatiquement.
Conditions pour la marche du moteur
Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le fonctionnement du moteur est indispensa-
ble par ex. pour les raisons suivantes.
▶
La température moteur pour un fonctionnement sans problème du système
n'a pas encore été atteinte.
▶
Le niveau de charge de la batterie du véhicule est trop bas.
▶
La consommation de courant est trop élevée.
▶
Climatisation ou chauffage élevé (vitesse élevée de la soufflante, différence
importante entre la température théorique et réelle de l'habitacle).
Si lorsque le moteur est désactivé automatiquement, le système détecte que
la mise en marche du moteur est obligatoire, par ex. en cas d'activation répé-
tée de la pédale de frein, un processus de démarrage automatique est effec-
tué par le système.
Affichage de l'Infodivertissement
Vous pouvez faire afficher des informations sur l'état actuel du système sur le
visuel de l'Infodivertissement
»
Notice d'utilisation de l'Infodivertissement,
chapitre CAR - réglages du véhicule.
Nota
Si, par ex., le véhicule reste pendant une période prolongée à l'extérieur par
■
des températures au dessous de zéro ou exposé à un ensoleillement direct, il
peut se passer plusieurs heures avant que la température de la batterie du vé-
hicule ait atteint les valeurs adéquates pour un fonctionnement sans problème
du système.
Si vous débouclez la ceinture de sécurité du conducteur ou ouvrez la portière
■
du conducteur pendant plus de 30 secondes env. lorsque le moteur est éteint
automatiquement, il faut redémarrer le moteur manuellement.
Si un véhicule avec boîte de vitesses automatique se déplace à une vitesse
■
réduite (dans un bouchon ou pour tourner, par ex.) et s'arrête après un léger
actionnement de la pédale de frein, le moteur ne se coupe pas automatique-
ment. Le moteur s'arrête automatiquement en cas d'actionnement plus éner-
gique de la pédale de frein.
Sur les véhicules avec une boîte de vitesses automatique, aucune extinction
■
automatique du moteur ne s'effectue lorsque le système reconnaît un mouve-
ment du véhicule en raison d'un grand braquage.
» fig.
145.
131
Démarrage et conduite
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