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Débranchement/rebranchement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Débranchement
›
Coupez le contact.
›
Débranchez d'abord le pôle négatif , puis le pôle positif
Branchement
›
Débranchez d'abord le pôle positif , puis le pôle négatif de la batterie.
Les fonctions et dispositifs suivants sont partiellement ou entièrement hors
service après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicu-
le.
Fonction / dispositif
Lève-vitres électriques
Toit ouvrant coulissant/relevable panorami-
que
store pare-soleil
réglages de l'heure
ATTENTION
Débranchez la batterie du véhicule uniquement une fois le contact coupé -
■
risque d'endommagement du dispositif électrique du véhicule.
Les câbles ne doivent en aucun cas être intervertis - ceux-ci pourraient pren-
■
dre feu.
Nota
Nous vous recommandons de faire contrôler votre véhicule par un atelier
■
spécialisé afin de garantir un fonctionnement parfait de tous les systèmes
électriques.
Les données de l'affichage multifonction sont réinitialisées.
■
216
Indications pour l'utilisation
et
à la page 213.
de la batterie.
Mise en service
» page 68
» page 70
» page 71
» page 34
Coupure automatique des consommateurs
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le système de commande du réseau de bord empêche automatiquement une
décharge de la batterie en cas de fortes sollicitations de celle-ci. Ceci peut se
manifester de la façon suivante :
▶
Le ralenti s'élève afin que l'alternateur puisse fournir davantage de courant
au réseau embarqué.
▶
Le cas échéant, la puissance de consommateurs confort présentant une forte
consommation, comme, par ex. le chauffage de siège, le chauffage de la lu-
nette arrière, est limitée, ou ceux-ci sont, en cas de nécessité, complètement
désactivés.
ATTENTION
Il peut arriver que la batterie du véhicule du véhicule se décharge malgré les
■
éventuelles interventions de la gestion du réseau embarqué. Par exemple
quand le contact reste mis ou les feux de positions ou de stationnement res-
tent allumés pendant un temps prolongé par moteur éteint.
Les consommateurs alimentés par la prise 12 volts peuvent entraîner une dé-
■
charge de la batterie du véhicule quand le contact est coupé.
Nota
Une coupure éventuelle des consommateurs ne nuit pas au confort de la con-
duite et le conducteur ne perçoit souvent pas du tout ces désactivations.
et
à la page 213.
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