Chaussée humide ou sel de déneigement
Si les disques et garnitures de frein sont humides ou, en hiver, gelés ou recou-
verts d'une couche de sel, il peut arriver que les freins réagissent à retarde-
ment. Nettoyez et séchez les freins en freinant plusieurs fois
Corrosion
De longues immobilisations du véhicule et un faible kilométrage favorisent la
corrosion des disques de frein et l'encrassement des plaquettes. Nettoyez les
freins en freinant plusieurs fois
»
Pente longue ou accusée
Sur les tronçons de route dont la pente est très accusée, diminuez la vitesse et
enclenchez le rapport immédiatement inférieur. Vous bénéficiez ainsi de l'effet
de frein moteur et sollicitez moins les freins. Si vous deviez quand même frei-
ner, ne le faites pas en continu, mais par intermittence.
Affichage de freinage d'urgence
Si vous freinez à fond et que le système du véhicule évalue la situation comme
dangereuse pour les usagers suivants, le feu stop se met automatiquement à
clignoter.
Après avoir réduit à la vitesse à en dessous 10 km/h env. ou si le véhicule a été
arrêté, le clignotement des feux stop cesse et les feux de détresse s'allument.
Les feux de détresse s'éteignent automatiquement lorsque l'on accélère ou
lorsque l'on redémarre.
Anomalie dans le système de freinage
Si vous constatez que la distance de freinage s'allonge brusquement et qu'il
faut enfoncer la pédale de frein davantage que normalement, le système de
freinage présente éventuellement un défaut.
Rendez-vous immédiatement dans un atelier spécialisé et adaptez votre style
de conduite en conséquence car vous ne connaissez pas exactement l'étendue
des dommages.
Niveau de liquide de frein trop bas
Des dysfonctionnements peuvent survenir dans le système de freinage si le ni-
veau de liquide est insuffisant. Le niveau du liquide de frein est surveillé élec-
troniquement
» page
35,
Système de freinage.
Servofrein
Le servofrein renforce la pression générée par la pédale de frein. Le servofrein
ne fonctionne que si le moteur tourne.
»
.
.
AVERTISSEMENT
Ne freinez afin de sécher les freins ou de nettoyer les disques de frein que
si les conditions de circulation le permettent. Ne mettez pas d'autres usa-
gers de la route en danger.
Frein à main
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le frein à main permet d'éviter tout mouvement non souhaité du véhicule lors
de l'arrêt et du stationnement.
Serrage
›
Tirez complètement le levier du frein à main vers le haut.
Desserrage
›
Tirez légèrement le levier de frein à main vers le haut et enfoncez simultané-
ment le bouton de verrouillage
›
Poussez le levier à fond vers le bas en maintenant le bouton de verrouillage
enfoncé.
Le voyant de frein à main
s'allume si celui-ci n'est pas desserré et le contact
mis.
S'il a été omis, par négligence, de desserrer le frein à main avant de démarrer,
un signal d'avertissement retentit.
La consigne suivante s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments.
Desserrez le frein à main!
DESSERRER FREIN À MAIN
L'alerte de frein à main s'active si vous roulez plus de 3 secondes env. à plus de
5 km/h.
Fig. 147
frein à main
et
à la page 132.
» fig.
147.
Démarrage et conduite
133