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ATTENTION
Le tuyau des gaz d'échappement du chauffage d'appoint, qui se trouve sur le
■
bas de caisse, ne doit pas être bouché et le flux des gaz ne doit pas être blo-
qué.
Lorsque le chauffage d'appoint (stationnaire) fonctionne, la batterie du véhi-
■
cule se décharge.
Pour le fonctionnement optimal du chauffage d'appoint (stationnaire), l'ad-
■
mission d'air devant le pare-brise doit être exempte, par ex., de glace, de neige
ou de feuilles mortes.
Nota
Le chauffage stationnaire n'enclenche la soufflante que lorsque la tempéra-
■
ture du liquide de refroidissement a atteint 50 °C.
Si les températures extérieures sont basses, de la vapeur d'eau peut se for-
■
mer dans le compartiment moteur. Ceci est normal et il n'y aucune raison de
s'inquiéter.
Afin que, après l'activation du chauffage d'appoint, l'air chaud puisse affluer
■
dans l'habitacle, laissez la température de confort que vous sélectionnez habi-
tuellement ainsi que la soufflante actives et les diffuseurs d'air en position ou-
verte. Il est recommandé de régler le flux d'air sur la position ou .
Activer/Désactiver
Fig. 140 Touche pour l'enclenchement/arrêt direct du chauffage d'ap-
point (chauffage et ventilation stationnaires) sur les touches de comman-
de du Climatronic / climatiseur manuel
124
Utilisation
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le chauffage d'appoint (chauffage et ventilation stationnaires) (ci-après dési-
gné par chauffage stationnaire) peut être activé ou désactivé de la façon sui-
vante.
Activer
▶
Manuellement avec la touche de symbole sur l'unité de commande du Cli-
matronic ou du climatiseur manuel
▶
Manuellement avec la touche de symbole de la télécommande.
▶
Via un délai programmé et activé automatiquement dans l'Infodivertisse-
ment.
▶
Automatiquement en fonction des conditions ambiantes
Éteindre
▶
Manuellement avec la touche de symbole sur l'unité de commande du Cli-
matronic ou du climatiseur manuel
▶
Manuellement avec la touche de symbole de la télécommande.
▶
Via un délai programmé et activé automatiquement dans l'Infodivertisse-
ment.
▶
Automatiquement lorsque le voyant de contrôle
d'instruments.
▶
Automatiquement en fonction des conditions ambiantes
Après désactivation, le chauffage stationnaire continue de fonctionner sur une
courte période, afin de brûler le reste de carburant dans le chauffage station-
naire.
Après la coupure, la pompe de liquide de refroidissement tourne encore un pe-
tit moment.
Programmer le chauffage à l'arrêt dans l'Infodivertissement
Sur les véhicules avec Climatronic : appuyez sur l'unité de commande du Clima-
tronic, sur la touche → .
Sur les véhicules avec une climatisation manuelle : Appuyez sur le bouton
dans l'Infodivertissement.
Lorsque l'activation automatique est activée, le voyant dans la touche de sym-
bole
» fig. 140
s'allume pendant 10 secondes env. après la coupure du con-
tact.
et
à la page 123.
» fig.
140.
»
.
» fig.
140.
s'allume dans le combiné
»
.
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