Rodage Et Conduite Économique; Conseils Pour Une Conduite Économique - Skoda Fabia Notice D'utilisation

En cas d'arrêt temporaire, par ex. aux croisements, il n'est pas nécessaire de
placer le sélecteur N.
Kick-down
La fonction kick-down permet d'obtenir l'accélération maximale du véhicule
pendant la conduite.
Si vous enfoncez complètement la pédale d'accélérateur, la fonction de kick-
down s'active dans n'importe quel mode de marche avant.
La boîte de vitesses rétrograde d'un ou plusieurs rapports en fonction de la vi-
tesse du véhicule et du régime moteur, et le véhicule accélère.
Le passage sur le rapport supérieur n'intervient que si le régime moteur maxi-
mum prévu est atteint.
AVERTISSEMENT
Une accélération fulgurante peut conduire à la perte du contrôle du véhicu-
le, notamment sur une chaussée glissante – risque d'accident !
Rodage et conduite économique
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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Rodage
Conseils pour une conduite économique
La consommation en carburant, la charge de l'environnement et l'usure du vé-
hicule dépendent notamment du type de conduite, de l'état de la voie et des
conditions météorologiques.
Rodage
Roder le moteur
Le moteur doit être rodé au cours des 1 500 premiers kilomètres. Le type de
conduite durant cette période détermine la qualité du rodage.
Durant les 1 000 premiers kilomètres, nous recommandons de ne pas condui-
re à plus des 3/4 du régime moteur maximal autorisé, de ne pas accélérer à
fond et d'éviter toute utilisation de remorque.
Entre 1 000 et 1 500 kilomètres, le moteur peut atteindre le régime moteur
maximal autorisé.
Pneus neufs
Il faut d'abord « roder » des pneus neufs, comme ceux-ci n'offrent pas, au dé-
but, l'adhérence optimale.
En conséquence, roulez particulièrement prudemment sur les premiers 500 km
env.
Nouvelles plaquettes de frein
Les nouvelles plaquettes de frein doivent être d'abord « rodées », car elles ne
fournissent pas au début les meilleurs effets de freinage.
En conséquence, roulez particulièrement prudemment sur les premiers 200 km
env.
Conseils pour une conduite économique
Pour une consommation en carburant moindre, respecter les recommanda-
tions suivantes.
Conduite anticipatrice
Eviter tout ralentissement ou freinage inutile.
Passer les vitesses à temps et de manière à économiser de l'énergie
Respectez le rapport recommandé
Eviter d'accélérer à fond et les vitesses élevées
La consommation baisse de moitié si vous ne roulez qu'aux trois-quarts de la
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vitesse maximum possible.
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Réduisez le ralenti
Lorsque le moteur est à l'arrêt, par exemple dans des embouteillages, l'écono-
mie en carburant est après seulement 30 à 40 secondes plus importante que
la quantité en carburant nécessaire pour démarrer à nouveau le moteur.
Eviter les trajets de courte durée
Le moteur ne peut pas atteindre sa température de service lors de trajets infé-
rieurs à environ 4 km. Tant que le moteur n'a pas atteint sa température de
service, la consommation en carburant est bien plus importante que lorsque le
moteur est chaud.
Veiller à une bonne pression des pneus
Autres informations » page
» page 46.
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Démarrage et conduite
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