ATTENTION
L'activation et la désactivation automatiques du chauffage à l'arrêt pour un
chauffage rapide de l'habitacle peut être désactivé dans l'Infodivertissement
»
Manuel d'utilisation Infodivertissement, chapitre Réglage du chauffage et du
système de refroidissement.
Télécommande
Veuillez tout d'abord lire et observer
Avec la télécommande, vous pouvez allumer ou éteindre le chauffage et la
ventilation stationnaires (ci-après le chauffage stationnaire).
Fonction et description de la télécommande
Voyant
A
Antenne
B
Activation du chauffage stationnaire
Désactivation du chauffage stationnaire
Pour activer ou désactiver le chauffage stationnaire, tenez la télécommande à
la verticale, avec l'antenne
» fig. 141
B
l'antenne avec les doigts ou la main pendant la transmission de commandes.
La télécommande ne permet d'activer ou de désactiver le chauffage addition-
nel que si la télécommande se trouve à une distance minimum de 2 m du véhi-
cule.
Fig. 141
télécommande
et
à la page 123.
» fig. 141
tournée vers le haut. Ne couvrez pas
Le voyant dans la télécommande donne à l'utilisateur diverses informations
en retour après un appui sur une touche :
Affichage du voyant
» fig. 141
A
S'allume en vert pendant 2 secondes
env.
S'allume en rouge pendant 2 secon-
des env.
Clignote lentement en vert pendant 2
secondes env.
Clignote rapidement en vert pendant
2 secondes.
Clignote en rouge pendant 2 secon-
des env.
S'allume en orange pendant 2 secon-
des env., puis en vert ou rouge.
S'allume en orange pendant 2 secon-
des env., puis clignote en vert ou rou-
ge.
Clignote en orange pendant 5 secon-
des.
Remplacez la pile
» page
236.
ATTENTION
La télécommande contient des composants électroniques, c'est pourquoi il
■
faut protéger la télécommande de l'humidité, de fortes secousses et d'un en-
soleillement direct.
La portée de la télécommande s'élève à quelques centaines de mètres quand
■
la pile est pleinement chargée. Des obstacles entre la télécommande et le vé-
hicule, des mauvaises conditions météorologiques ainsi qu'un déchargement
de la pile peuvent réduire nettement la portée.
Signification
Le chauffage additionnel est activé.
Le chauffage additionnel est désacti-
vé.
Le signal d'enclenchement n'a pas été
reçu.
Le chauffage additionnel est verrouil-
lé, par ex. parce que le réservoir est
presque vide ou il y a un défaut dans
le chauffage additionnel.
Le signal de coupure n'a pas été reçu.
La pile est faible, mais le signal d'en-
clenchement ou de coupure a été re-
çu.
La pile est faible, le signal d'enclen-
chement ou de coupure n'a pas été
reçu.
La pile est déchargée, le signal d'en-
clenchement ou de coupure n'a pas
été reçu.
Chauffage et ventilation
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