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AVERTISSEMENT
Ne pas ouvrir l'équipement.
L'équipement utilise une tension élevée qui peut
provoquer un choc électrique. Confiez tous
travaux de réparation à un technicien qualifié.
Avant d'activer le radar, vérifiez qu'il n'y a
personne près de l'antenne.
Prenez les précautions nécessaires pour ne pas
être heurté par l'antenne rotative, car cela
pourrait causer des blessures graves et même
mortelles.
En cas d'infiltration d'eau ou de chute d'objet
dans l'équipement, couper immédiatement
l'alimentation sur le tableau général.
Un incendie ou un choc électrique peut en
résulter.
Si l'équipement dégage de la fumée ou des
flammes, couper immédiatement l'alimenta-
tion sur le tableau général.
Un incendie ou un choc électrique peut en
résulter.
Si vous pensez que l'équipement ne
fonctionne pas normalement ou émet des
bruits étranges, coupez immédiatement
l'alimentation sur le tableau général et
contactez un technicien de service FURUNO.
Ne pas démonter ni modifier l'équipement.
Un incendie, un choc électrique ou des
blessures graves peuvent survenir.
Veiller à ce que ni la pluie, ni des éclabous-
sures ne s'infiltrent dans l'équipement.
L'infiltration d'eau dans l'équipement peut
provoquer un incendie ou un choc électrique.
Ne pas placer de liquides sur ou à proximité
de l'équipement.
Un incendie ou un choc électrique peut survenir
si un liquide se renverse dans l'équipement.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Ne pas manipuler l'équipement avec des
mains mouillées.
Un choc électrique peut survenir.
Ne pas placer d'objets près de l'antenne de
type ouvert, de manière à ne pas faire
obstacle à la rotation de l'antenne.
Un incendie, un choc électrique ou des
blessures graves peuvent survenir.
Utilisez le fusible adapté.
L'utilisation d'un fusible non adapté peut
provoquer un incendie ou endommager
l'appareil.
La fonction TT est une aide précieuse à la
navigation. Le navigateur doit cependant
vérifier toutes les aides disponibles pour
éviter une collision.
- Le système TT suit automatiquement une cible
radar acquise de manière automatique ou
manuelle, et calcule sa route et sa vitesse, en
les indiquant avec un vecteur. Comme les
données générées par le TT dépendent des
cibles radar sélectionnées, le radar doit être
optimisé pour l'utilisation avec le TT, pour
éviter que les cibles requises soient perdues
ou que des cibles inutiles, comme les retours
de mer et le bruit ne soient acquises et suivies.
- Une cible ne correspond pas toujours à une
masse terrestre, à un récif ou à un bateau,
mais peut correspondre à des retours de mer
et à des échos parasites. Comme le niveau de
l'écho change avec l'environnement, l'utilisa-
teur doit régler correctement les commandes
d'échos des vagues et de la pluie et la
commande de gain pour éviter que les échos
de cible ne disparaissent de l'écran du radar.
iii
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