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16. CAPTEURS DE NAVIGATION
16.1
CCRS
Ce radar cartographique emploie un système de référence commun constant (CCRS)
pour l'acquisition, le traitement, la mémorisation et la distribution des informations des
capteurs. Avec le CCRS, tous les éléments du système utilisent la même source et
les mêmes valeurs, comme la vitesse surface, le cap, etc. L'illustration ci-dessous
représente le schéma CCRS.
Le CCRS traite les phrases NMEA0183 et IEC 61162-1. Aucun autre type de données
(signaux vidéo, etc.) n'est traité.
Contrôle de validité, légitimité
Les contrôles de système ont reçu des phrases relatives à la validité et la légitimité.
Contrôle de validité: Une somme de contrôle de phrases, les valeurs d'état (A/V),
l'indicateur de mode et les valeurs de réglage sont contrôlés. (Si une erreur de somme
de contrôle est trouvée, la phrase est désapprouvée.
Contrôle de légitimité: La plage et la précision d'une phrase sont contrôlées.)
Si les deux contrôles sont satisfaisants, un drapeau valide apparaît. Si l'un d'eux n'est
pas satisfaisant, le drapeau non valide apparaît.
Types de CCRS
Il existe deux types de CCRS : Système et Local. Le CCRS Système intègre tous
les instruments de navigation. Dans le CCRS Local, chaque instrument de navigation
fonctionne indépendamment.
Processeur
CCRS
CCRS
Capteurs
Processeur
CCRS
ADAPTATEUR
DE CAPTEUR
16-1
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