Table des matières : 1 Introduction au Suzuki FishHunter™ Drive 1-1 Qu'est-ce que le Suzuki FishHunter™ Drive ? 2 Configuration du système Suzuki FishHunter™ Drive 2-1 Exigences du système global 2-2 Exigence relatives aux capteurs 2-3 FishHunter™ Drive avec le Fantum Feedback™ 3 Installation et configuration du FishHunter™...
1 Introduction au Suzuki FishHunter™ Drive 1-1 Qu’est-ce que le Suzuki FishHunter™ Drive ? Le FishHunter™ Drive pour NAVpilot-300 en combinaison avec un moteur hors-bord Suzuki compatible avec le Precision Control (SPC) peut contrôler automatiquement le gouvernail et l'accélérateur et exécuter des fonctions autonomes.
SABIKI™ Lock est conçu pour les pêcheurs et tire parti du mode pêche SABIKI™ disponible avec le pilote automatique NavPilot300. Avec le mode SABIKI™ de Furuno, la barre est pilotée automatiquement par le NavPilot pour maintenir la position du navire tandis que le pêcheur n'a qu'à...
2-1 Exigences du système global FishHunter™ Drive est conçu pour les navires équipés de moteurs hors-bord Suzuki 2022 ou plus récents (supporte jusqu'à 4 moteurs) avec le SUZUKI Precision Control (SPC 2.0), une passerelle Suzuki dédiée, BCM (Boat Control Module), et soit un système de contrôle hydraulique ou électronique du navire (EVCS) (Dometic/Seastar EVCS).
Plotter GP1871F/GP1971F avec version 4.0 (ou 5.0) ou supérieure Indicateur et calculateur du FAP3012, FAP3011, GC-001 pilote automatique 2-2 Exigence relatives aux capteurs Un capteur de cap et un GPS, ou un GPS avec capteur de cap intégré, sont nécessaires pour exécuter tout ou partie des fonctionnalités de FishHunter™...
3. Installation et configuration du FishHunter™ Drive 3-1 Câblage 1. Connecter le NAVpilot-300 au réseau NMEA2000. 2. Connecter les capteurs. 3. Connecter la passerelle Suzuki au réseau NMEA2000. 4. Si le navire est équipé d’un feed-back FAP-AR4502 installé de part et d'autre du moteur hors-bord, l'indicateur n'est pas en mesure de lire la limite de la butée fixe et affichera le message "Rudder Angle Error"...
3-2 Réglages initiaux du NAVpilot-300 • Dans [Installation] – [Ship’s Characteristics] Configurez votre navire en fonction du type de système de direction installé. Pour une direction hydraulique, choisissez [Outboard] pour les systèmes de direction compatibles EVCS, sélectionnez [EVCS-Outboard] • Si le navire a un feed-back hors-bord FAP-AR4502 installé, sélectionnez [Linear Sensor], Pour les navires sans feed-back, sélectionnez [Fantum Feedback] dans le menu.
Sous [Dockside Setup], réglez [Auto Rudder Limit] sur une plage d'environ -5° que la valeur définie pour [Rudder Limit Setup]. Si une erreur d'angle se produit pendant le FishHunter™ Drive, revenez sur ce réglage et réglez la valeur sur un nombre plus élevé. 3-4 [Engine Setup] •...
• Si les symptômes suivants se produisent pendant que [Speed Control] est activé, retournez dans [Sea Trial] > [Engine Setup] et réajuster les valeurs comme suit : • Si la vitesse augmente ou diminue autour de la vitesse moteur réglée, commencez à diminuer les valeurs de [Set Planing Speed] et [Planing lever position].
4-2 Inclus dans SUZ-PLT-SOF : Article Description Étiquettes L'emballage comprend étiquettes d'avertissement, 2 pc. indiquant les messages d'avertissement pour l'utilisation des fonctions Point Lock et SABIKI™ Lock. Veillez à en fixer une sur la console et l'autre près du moteur hors-bord, respectivement.
à jour le logiciel du calculateur, de l’indicateur et de toute(s) unité(s) GC-001 avant d'utiliser le FishHunter™ Drive. Pour de meilleurs résultats, Furuno recommande de mettre à jour le logiciel de l’indicateur en premier, puis de mettre à jour le calculateur.