Leroy Somer UNIDRIVE SP Mode D'emploi page 90

LEROY-SOMER
12.44
: Seuil de fréquence à l'ouverture du frein
( )
Permet de régler le seuil de fréquence auquel le frein sera
commandé. Ce niveau de fréquence doit permettre de fournir
un couple suffisant pour entraîner la charge dans la bonne di-
rection au moment de l'ouverture du frein. En général ce seuil
est réglé à une valeur légèrement supérieure à la fréquence
correspondant au glissement du moteur à pleine charge.
Exemple :
-1
- 1500 min = 50 Hz,
- vitesse nominale en charge = 1470 min
- glissement = 1500 - 1470 = 30 min
- fréquence de glissement = 30/1500 x 50 = 1 Hz.
12.45
: Seuil de fréquence à la fermeture du frein
( )
Seuil de vitesse à la fermeture du frein
( et )
Permet de régler le seuil de fréquence ou vitesse auquel la
commande de frein sera désactivée. Ce seuil permet d'appli-
quer le frein avant la vitesse nulle afin d'éviter le dévirage de
la charge pendant la durée de fermeture du frein.
Si la fréquence ou la vitesse passe en dessous de ce seuil
alors que l'arrêt n'est pas demandé (inversion de sens de ro-
tation), la commande de frein sera maintenue activée. Cette
exception permettra d'éviter la retombée du frein lors du pas-
sage par le zéro de vitesse.
12.46
: Temporisation de magnétisation avant
ouverture (
Temporisation seuil de vitesse (
Ce délai est utilisé pour permettre au couple moteur d'attein-
dre un niveau suffisant avant le desserrage du frein.
: cette temporisation est déclenchée lorsque toutes les
conditions d'ouverture du frein sont réunies. Elle permet de
laisser du temps pour établir, dans le moteur, un niveau de
courant magnétisant suffisant et pour s'assurer que la fonc-
tion de compensation de glissement est complètement acti-
vée. Lorsque cette temporisation est écoulée, la commande
de frein est validée (12.40 = 1).
Pendant toute la durée de cette temporisation, la rampe ap-
pliquée à la consigne est bloquée (2.03 = 1).
et : cette temporisation permet de retarder la com-
mande de retombée du frein par rapport au passage en des-
sous du seuil de vitesse minimum (12.45). Elle est utile pour
éviter le battement répété du frein lors d'une utilisation autour
du 0 de vitesse.
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EXPLICATIONS DES PARAMÈTRES
UNIDRIVE SP
Variateur Universel
-1
,
-1
,
)
et
12.47
: Temporisation d'ouverture du frein
Elle permet de laisser le temps au frein pour s'ouvrir avant de
débloquer la rampe (2.03 = 0).
12.48
: Temporisation de fermeture du frein
(
Cette temporisation permet de maintenir le couple à l'arrêt
(6.08 = 1) pendant la fermeture du frein. Lorsque cette tem-
porisation est écoulée, la sortie variateur est désactivée.
12.49
: Validation boucle de position (
Lorsque ce paramètre est à 1, la boucle de position est vali-
dée (13.10 = 1) et la référence de position locale est sélec-
tionnée (13.04 = 4 (LocAL)).
)
3655 fr - 03.2005/b
et )
et )