LEROY-SOMER
10.2 - Explication des paramètres
10.01
: Variateur prêt
Ce paramètre est à 1 lorsque le variateur n'est pas en défaut.
Si le paramètre 10.36 est à 1, ce bit restera à 1 pendant la
phase de défaut si un effacement défaut automatique doit se
produire. Une fois que le nombre d'effacements automati-
ques est atteint, le défaut suivant entraînera le passage à
zéro de ce bit.
La LED en face avant (visible sans clavier) du variateur est
fixe si 10.01 = 0, et elle clignote si 10.01 = 1.
10.02
: Sortie variateur activée
Ce paramètre est à 1 lorsque la sortie du variateur est active.
10.03
: Fréquence nulle (
Vitesse nulle (
: ce paramètre est à 1 lorsque la valeur absolue de la sor-
tie de la rampe (I 2.01 I) est inférieure ou égale au seuil défini
par le paramètre 3.05.
et
: ce paramètre est à 1 lorsque la valeur absolue du
retour vitesse (I 3.02 I) est inférieure ou égale au seuil défini
par le paramètre 3.05.
10.04
: Fréquence minimum (
Vitesse minimum (
: en mode bipolaire (1.10 = 1), ce paramètre a un fonc-
tionnement identique au paramètre 10.03.
En mode unipolaire (1.10 = 0), ce paramètre est à 1 si la va-
leur absolue de la sortie rampe (I 2.01 I) est inférieure ou
égale à la fréquence minimum + 0,5 Hz .
La fréquence minimum est définie par le paramètre 1.07.
Le paramètre n'est opérationnel que lorsque le variateur est
en fonctionnement.
et
: en mode bipolaire (1.10 = 1), ce paramètre a un
fonctionnement identique au paramètre 10.03.
En mode unipolaire (1.10 = 0), ce paramètre est à 1 si la va-
leur absolue du retour vitesse (I 3.02 I) est inférieur ou égal
à la vitesse minimum +5 min
La vitesse minimum est définie par le paramètre 1.07.
Le paramètre n'est opérationnel que lorsque le variateur est
en fonctionnement.
10.05
: Fréquence ou vitesse inférieure au seuil bas
Ce paramètre est à 1 lorsque la valeur absolue de la sortie
rampe (
) ou retour vitesse (
fenêtre " Vitesse atteinte " définie par les paramètres 3.06 et
3.09.
Le paramètre n'est opérationnel que si le variateur est en
fonctionnement.
10.06
: Consigne atteinte
Ce paramètre est à 1 lorsque la valeur absolue de la sortie de
la rampe (
) ou le retour vitesse (
de la fenêtre " Vitesse atteinte " définie par les paramètres
3.06, 3.07 et 3.09.
Le paramètre n'est opérationnel que si le variateur est en
fonctionnement.
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EXPLICATIONS DES PARAMÈTRES
UNIDRIVE SP
Variateur Universel
)
et
)
)
et
)
-1
(
et
).
et
) est inférieure à la
et
) est à l'intérieur
10.07
: Fréquence ou vitesse supérieure au seuil
haut
Ce paramètre est à 1 lorsque la valeur absolue de la sortie de
la rampe (
) ou le retour vitesse (
à la fenêtre " Vitesse atteinte " définie par les paramètres
3.07 et 3.09.
Le paramètre n'est opérationnel que si le variateur est en
fonctionnement.
10.08
: Charge nominale
Ce paramètre est à 1 lorsque le courant actif est supérieur ou
égal au courant actif nominal.
Courant actif nominal = 5.07 x 5.10.
10.09
: Limitation de courant active
Ce paramètre est à 1 lorsque le variateur est en limitation de
courant.
10.10
: Freinage dynamique
Ce paramètre est à 1 lorsque l'énergie est transférée du mo-
teur vers le bus courant continu (charge entraînante).
10.11
: Freinage sur résistance
Ce paramètre est à 1 lorsque l'énergie est dissipée dans la ré-
sistance de freinage optionnelle (dans la mesure où elle est
raccordée).
Lorsque la phase de freinage est activée, 10.11 reste à 1 au
moins pendant 0,5 s.
10.12
: Alarme surcharge, résistance de freinage
Ce paramètre est à 1 lorsque le freinage dynamique est actif
et que l'énergie de freinage cumulée dépasse 75 %.
Pendant la phase de freinage, 10.12 reste à 1 au moins pen-
dant 0,5 s.
10.13
: Rotation arrière demandée
Ce paramètre est à 1 si la référence avant rampe 1.03 est
négative (arrière).
Il est remis à zéro si la référence avant rampe 1.03 est posi-
tive (avant).
10.14
: Rotation arrière
: ce paramètre est à 1 si la référence après rampe 2.01
est négative (sens arrière).
Il est remis à zéro si la référence après rampe 2.01 est posi-
tive (sens avant).
: ce paramètre est à 1 si le retour vitesse 3.02 est
et
négatif (sens arrière).
Il est remis à zéro si le retour vitesse 3.02 est positif (sens
avant).
3655 fr - 03.2005/b
et
) est supérieur