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Des capteurs de pression des pneus
sont montés sur les roues avant et
arrière.
Ces
capteurs
pression d'air à l'intérieur du pneu et
la transmettent au tableau de bord.
Ces
capteurs
ne
données que lorsque la moto roule
à plus de 20 km/h. Deux tirets sont
visibles sur l'écran d'affichage jusqu'à
ce que le signal de pression des pneus
soit reçu. Les capteurs de chaque roue
fonctionnent indépendamment les uns
des autres. Les capteurs peuvent ainsi
automatiquement s'activer et se mettre
à jour à différents moments.
Une étiquette adhésive est fixée à
la jante pour indiquer la position du
capteur de pression du pneu, qui est
près de la valve.
L 'écran d'affichage du TPMS sur le
tableau de bord n'est activé que lorsque
le système a été monté.
12:34
PM
6
6
5
5
7
7
4
4
0
8
8
3
3
9
9
MPH
N
10
10
2
2
1 1
1 1
1
1
1 2 1 2
0
F
E
INFORMATIONS GÉNÉRALES
mesurent
la
transmettent
les
15
°C
##
##
-psi-
-psi-
TPMS
Pressions de gonflage des pneus
AVERTISSEMENT
Le système de contrôle de la pression
des pneus (TPMS) ne doit pas être
utilisé comme manomètre pour pneus
pour corriger la pression de gonflage
des pneus.
Pour obtenir des valeurs correctes,
vérifiez toujours la pression des pneus
lorsqu'ils sont froids, à l'aide d'un
manomètre pour pneus précis.
L 'utilisation du système TPMS pour
régler la pression de gonflage des
pneus peut entraîner une pression des
pneus incorrecte, entraînant une perte
de contrôle de la moto susceptible de
provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
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