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INSTRUMENTS
30
Témoin d'antipatinage (TC)
désactivé
Le témoin de désactivation du
système
s'allumer
n'est pas désactivé ou en
l'absence d'anomalie.
Si
le
témoin
marche, cela indique que le système
antipatinage présente une anomalie
qui doit être diagnostiquée. Le défaut
doit être contrôlé et corrigé par une
personne compétente possédant des
connaissances
compréhension technique des motos,
comme un
agréé.
Témoin d'indicateur de direction
Quand le commutateur des
indicateurs de direction est
tourné vers la gauche ou vers
la
l'indicateur de direction clignote à la
même fréquence que les indicateurs de
direction.
Les
indicateurs
sont également utilisés comme feux de
gabarit avant, voir page 73.
Feux de détresse
Quand le commutateur des
feux de détresse est activé,
les
clignotent
fréquence
que
direction.
TC
ne
doit
si
l'antipatinage
s'allume
pendant
spécialisées
et
concessionnaire
Triumph
droite,
le
témoin
de
direction
feux
de
détresse
à
la
les
indicateurs
Faisceau de route
pas
témoin de faisceau de route s'allume.
Témoin des feux de jour (DRL)
la
automatiques (selon l'équipement)
une
entre DRL et faisceau de croisement en
fonction de la luminosité ambiante
environnante.
Lorsque les DRL sont activés, le témoin
s'allume.
Lorsque le faisceau de croisement est
allumé, le témoin des DRL est éteint.
1
de
avant
2
ckdf_2
1.
Position feux de jour (DRL)
2.
Position faisceau de croisement
3.
Témoin DRL/faisceau de route
même
Pendant la journée, les DRL et les
de
feux de position avant, voir page 73,
améliorent la visibilité de la moto par les
autres usagers de la route. Les feux de
position avant restent allumés, que les
feux de jour, le faisceau de croisement
ou le faisceau de route soient allumés.
Lorsque le contact est établi
et
que
l'inverseur
croisement est en position
"FAISCEAU
DE
ROUTE",
Régler l'interrupteur DRL, sur
le
boîtier
de
l'interrupteur
gauche, sur DRL. Le phare
bascule
automatiquement
+9
A
route/
le
c
15
o
3
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