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Dévisser et déposer le filtre à huile
▼
moteur à l'aide de l'outil spécial
Triumph T3880313. Se débarrasser
du filtre à huile moteur usagé d'une
manière respectant l'environnement.
Enduire d'une fine couche d'huile
▼
moteur propre l'anneau d'étanchéité
du nouveau filtre à huile moteur.
Poser le filtre à huile moteur et le
serrer à 10 Nm.
Une
fois
toute
▼
vidangée,
placer
d'étanchéité neuve sur le bouchon
de vidange. Poser et serrer le
bouchon de vidange à 25 Nm.
Avec
un
entonnoir
▼
remplir le moteur d'huile moteur
synthétique
ou
pour
moto
10W/40
conforme aux spécifications API SN
(ou supérieure) et JASO MA2. L 'huile
moteur
entièrement
Triumph
Performance
recommandée.
Mettre le moteur en marche et le
▼
laisser tourner au ralenti au moins
30 secondes.
AVIS
Le fonctionnement du moteur au-
dessus du ralenti avant que l'huile
en atteigne toutes les parties peut
l'endommager et même provoquer son
serrage.
Ne faire monter le régime du moteur
qu'après
l'avoir
30 secondes au ralenti pour bien faire
circuler l'huile.
l'huile
moteur
une
rondelle
approprié,
semi-synthétique
ou
10W/50,
synthétique
est
laissé
tourner
ENTRETIEN ET RÉGLAGE
AVIS
Si la pression d'huile moteur est trop
basse, le témoin de basse pression
d'huile s'allumera.
Si le témoin de basse pression d'huile
reste allumé, arrêter immédiatement
le moteur et rechercher la cause de
l'anomalie.
Le fonctionnement du moteur avec
une basse pression d'huile provoquera
de graves dégâts de moteur.
Vérifier que le témoin de basse
▼
pression d'huile reste atteint et que
le message sur la pression d'huile
moteur
n'est
l'écran d'affichage du tableau de
bord.
Coupez le moteur et vérifiez de
▼
nouveau le niveau d'huile. Corriger si
nécessaire.
Sur le modèle Tiger 900 Rally Pro,
▼
poser le carénage de carter d'huile,
voir page 136.
Spécifications et qualité de l'huile
moteur (10W/40 et 10W/50)
Les moteurs Triumph à injection directe
hautes performances sont conçus pour
utiliser de l'huile moteur entièrement
synthétique ou semi-synthétique pour
moto 10W/40 ou 10W/50 conforme aux
spécifications API SN (ou supérieures)
et JASO MA2. L 'huile moteur entièrement
synthétique Triumph Performance est
recommandée.
pas
affiché
dans
139
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