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SÉCURITÉ D'ABORD
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AVERTISSEMENT
Observer
changements de revêtement, de trafic
et de vent et y adapter sa conduite.
Tous les véhicules à deux roues
sont soumis à des forces externes
susceptibles d'affecter la maniabilité,
la stabilité ou d'autres aspects de leur
fonctionnement.
Ces
forces
suivantes :
- Turbulences causées par les autres
véhicules
- Nids de poule, chaussées déformées
ou endommagées
- Mauvais temps
- Erreur de conduite.
Toujours conduire la moto à vitesse
modérée et en évitant la circulation
dense jusqu'à être familiarisé avec
son comportement et sa conduite.
Ne jamais dépasser les limitations de
vitesse.
Le non-respect des conseils ci-dessus
peut entraîner une perte de contrôle
de la moto susceptible de provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
continuellement
sont
notamment
Tremblement/Louvoiement
Le
louvoiement
les
relativement lente de l'arrière de la
moto, alors que le tremblement se
traduit par des secousses rapides et
assez sensibles au niveau du guidon.
Ces phénomènes sont assez similaires
pais associés à différents problèmes
de stabilité généralement dus à une
répartition incorrecte des charges ou à
un problème d'ordre mécanique, comme
les
des roulements usés ou détendus, ou
des pneus sous-gonflés ou usés.
Vous devez réagir de la même façon
si l'un ou l'autre de ces phénomènes
se produit. Maintenez fermement le
guidon sans pour autant bloquer vos
bras ou lutter contre les mouvements
de la direction. Relâchez doucement
l'accélérateur
progressivement. Ne freinez pas et
n'accélérez pas pour tenter d'éliminer
le
tremblement
Dans certains cas, il peut être conseillé
de vous pencher sur le réservoir de
carburant afin de transférer le poids sur
l'avant.
Copyright © 2005 Motorcycle Safety
Foundation.
Utilisation autorisée.
est
une
oscillation
afin
de
ralentir
ou
le
louvoiement.
Tous
droits
réservés.
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