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ENTRETIEN ET RÉGLAGE
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Suspension arrière
AVERTISSEMENT
Veiller
à
équilibre correct entre les réglages de
suspension avant et arrière.
Si le réglage de la suspension arrière
est modifié, celui de la suspension
avant doit également l'être.
Un déséquilibre de la suspension peut
affecter la maniabilité et la stabilité,
ce qui peut entraîner une perte de
contrôle de la moto susceptible de
provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
Tableaux des réglages de
suspension arrière
AVERTISSEMENT
Veiller
à
équilibre correct entre les réglages de
suspension avant et arrière.
Si le réglage de la suspension arrière
est modifié, celui de la suspension
avant doit également l'être.
Un déséquilibre de la suspension peut
affecter la maniabilité et la stabilité,
ce qui peut entraîner une perte de
contrôle de la moto susceptible de
provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
toujours
maintenir
toujours
maintenir
À la sortie d'usine, la suspension
arrière de la moto est au réglage solo
(normal) indiqué dans le tableau de
suspension approprié. Les réglages de la
un
suspension Conducteur seul procurent
un bon confort de roulement et un bon
comportement routier pour la conduite
normale sans passager.
Les
tableaux
suspension
pour
la
suspension
sont donnés qu'à titre indicatif. Les
réglages nécessaires peuvent varier en
fonction du poids et des préférences
personnelles du conducteur.
Une augmentation de la précharge du
ressort demande un amortissement plus
ferme. Une réduction de la précharge
du ressort demande un amortissement
plus souple. L 'amortissement doit être
adapté aux conditions de la route et à la
précharge des ressorts.
un
de
réglage
indiquent
des
réglages
arrière
de
la
et
ne
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