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INFORMATIONS GÉNÉRALES
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Contrôles de sécurité
quotidiens
AVERTISSEMENT
Toujours effectuer les contrôles de
sécurité
quotidiens
utilisation de la moto.
L 'omission des contrôles de sécurité
quotidiens ci-dessus peut entraîner
une perte de contrôle de la moto
susceptible
dommages à la moto ou des blessures
graves, voire mortelles.
Procéder aux contrôles suivants chaque
jour avant de démarrer. Le temps
qu'ils demandent est minime, mais ces
contrôles contribueront à la sécurité et
à la fiabilité.
Si
des
anomalies
pendant ces contrôles, se reporter à la
section Entretien et réglage ou confier
la moto à une personne compétente
possédant
spécialisées
compréhension technique des motos,
comme un
agréé, pour qu'elle prenne les mesures
nécessaires pour remettre la moto en
bon état de marche.
Contrôle :
Carburant : Quantité suffisante dans le
réservoir, absence de fuite, voir page 86.
avant
chaque
de
provoquer
sont
constatées
des
connaissances
et
affichant
concessionnaire
Triumph
Huile moteur : Niveau approprié sur la
jauge de niveau ou visible par le viseur
transparent. Ajouter de l'huile de la
spécification correcte selon le besoin.
Absence de fuite au niveau du moteur
ou du refroidisseur d'huile, voir page 135.
Chaîne
de
correct, voir page 147.
Pneus/roues : Pressions de gonflage
correctes (à froid). Profondeur/usure
des dessins de la bande de roulement,
dommages au pneu/à la roue, rayons
desserrés/cassés, perforations, etc., voir
page 174.
Écrous,
boulons,
visuel du serrage/fixation correct de
des
tous les composants de direction et de
suspension, des essieux et de toutes
les commandes. Vérifier partout s'il
n'y a pas de fixations desserrées/
endommagées.
Action de la direction : Action douce,
mais pas de jeu d'une butée à l'autre.
Aucun
coincement
commande, voir page 161.
Freins : Tirer le levier de frein et
appuyer sur la pédale de frein pour
vérifier que la résistance est correcte.
Vérifier le levier et/ou la pédale. Si sa
course est excessive avant le début de
une
la résistance, ou si la sensation à l'une
ou l'autre commande est spongieuse,
voir page 153.
Plaquettes de frein : Vérifier que toutes
les plaquettes de frein sont encore
revêtues d'une quantité appropriée de
matériau de friction, voir page 153.
Niveaux de liquide de freins : Pas de
fuite de liquide de freins. Le niveau de
liquide de frein doit se situer entre
les repères MAX et MIN des deux
réservoirs, voir page 154.
transmission :
Réglage
fixations :
Contrôle
des
câbles
de
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