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INSTRUMENTS
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Paramètres ABS
Si l'ABS est désactivé, le système de freinage fonctionne comme un système sans
ABS.
Un freinage trop fort alors que l'ABS est désactivé entraîne le blocage des roues.
Le non-respect des conseils ci-dessus peut entraîner une perte de contrôle de la
moto susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles.
Road
Off-Road
Off
Paramètres MAP
Road
Rain
Sport
Off-Road
AVERTISSEMENT
Descriptions des paramètres ABS
Réglage ABS optimal pour une utilisation sur route.
La fonction ABS de virage optimisé est activée dans ce mode.
La fonction de frein relié est activée dans ce mode. L 'activation du frein avant
actionnera également le frein arrière.
La fonction de commande de levage de roue arrière est active dans ce mode.
Réglage ABS optimal pour une utilisation en tout-terrain.
La fonction ABS de virage optimisé est désactivée dans ce mode.
La fonction de freinage associée est active dans ce mode, mais optimisée
pour une utilisation tout-terrain.
L 'activation du frein avant actionnera également le frein arrière. L 'ABS est
actif sur les deux roues, mais optimisé pour une utilisation tout-terrain.
La fonction de commande de levage de roue arrière est active dans ce mode.
ROUE AVANT : le système ABS permet un patinage accru de la roue avant par
rapport au réglage Road.
ROUE ARRIÈRE - L 'utilisation du frein arrière uniquement actionne
uniquement le frein arrière et n'a aucune fonctionnalité ABS arrière.
L 'ABS et la fonction de freinage associée sont désactivés.
Descriptions des paramètres MAP
Reprise standard.
Reprise réduite comparée au réglage Road. Pour une utilisation dans des
conditions humides ou glissantes.
Reprise accrue comparée au réglage Road.
Réglage optimal de la reprise pour une utilisation tout-terrain.
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