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ATTENTION
Toutes
les
unités
contiennent de l'huile sous pression.
Ne pas essayer de démonter les
combinés
de
en partie. Les inspections et les
réparations doivent être effectuées
par
une
personne
possédant
des
spécialisées et une compréhension
technique
des
motos,
concessionnaire Triumph agréé.
La
libération
accidentelle
sous pression ou de ressorts sous
contrainte peut causer des blessures
légères à modérées.
Tiger 900 GT Pro illustrée
Vérifiez la douceur de fonctionnement
de la fourche :
Positionner la moto sur une surface
▼
horizontale.
Tout en tenant le guidon et en
▼
serrant le frein avant, pomper la
fourche plusieurs fois de suite.
Si des points durs ou une raideur
▼
excessive sont constatés, consulter
un concessionnaire Triumph agréé.
de
suspension
suspension,
même
compétente
connaissances
comme
un
d'huile
ENTRETIEN ET RÉGLAGE
Si
des
dégâts
▼
sont
constatés,
concessionnaire Triumph agréé.
Examiner chaque jambe de fourche
▼
en
recherchant
des éraillures de la surface de
coulissement, ou des fuites d'huile.
ou
des
fuites
consulter
un
des
dégâts,
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