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CONDUITE DE LA MOTO
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Les témoins du tableau de bord
s'allument puis s'éteignent (sauf ceux
qui
restent
jusqu'au démarrage du moteur, voir
page 27).
Un transpondeur intégré à la clé
désactive
assurer le bon fonctionnement de
l'antidémarrage,
seule des clés de contact près du
commutateur d'allumage. La présence
de deux clés de contact à proximité
du commutateur peut interrompre
le
signal
et
l'antidémarrage.
l'antidémarrage reste activé jusqu'à
ce qu'une des clés de contact soit
enlevée.
AVIS
normalement
allumés
l'antidémarrage.
ne
placez
entre
le
transpondeur
Dans
ce
Changements de vitesses
Éviter
trop rapidement les gaz sur un des
rapports inférieurs, car cela risque
de faire décoller la roue avant du sol
(cabrage) et de faire patiner la roue
Pour
arrière.
Toujours ouvrir l'accélérateur avec
qu'une
précaution,
conducteur ne connaît pas bien la
moto.
La réalisation d'un cabrage ou une
perte
cas,
une perte de contrôle de la moto
susceptible
blessures graves, voire mortelles.
Ne pas rétrograder à des vitesses
pouvant causer un surrégime du
moteur (tr/min).
La rétrogradation doit être effectuée
d'une
régimes moteur.
Le fait de passer à une vitesse
inférieure
bloquer la roue arrière, entraînant
une perte de contrôle de la moto
susceptible
blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
d'ouvrir
excessivement
en
particulier
de
traction
peut
de
provoquer
AVERTISSEMENT
manière
assurant
à
grande
vitesse
de
provoquer
ou
si
le
entraîner
des
de
bas
peut
des
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