Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
16
Diagnosticar - Modo INFO
TEST
x5 s
O Modo INFO permite visualizar alguns valores medidos pela unidade de controlo EDGE1.
tecla TEST. A unidade de controlo exibe em sequência os seguintes valores:
Parâmetro
Função
.
cação, em relação ao comprimento total.
Exibe o comprimento total do curso programado do MOTOR 1 / MOTOR 2, expresso em rotações
Indica a velocidade de rotação do MOTOR 1 / MOTOR 2 expressa em rotações por minuto (rPM).
Se o MOTOR 1 / MOTOR 2 estiver parado a corrente absorvida é igual a 0. Dando um comando é possível detetar
a corrente consumida.
Indicador de status bom do sistema. Com o motor parado é possível observar uma eventual sobrecarga ou uma
Exibe a corrente usada corrigir quaisquer esforços detetados pelo MOTOR 1 / MOTOR 2, por exemplo, devido
de completamente aberta ou completamente fechada, se a unidade de controlo detetar um esforço maior em
relação ao memorizado em fase de aprendizagem do curso, automaticamente aumenta a corrente a fornecer
para o MOTOR 1 / MOTOR 2.
dos parâmetros
Para um funcionamento correto do motor
expresso em segundos.
Por exemplo: .
Indicador de bom estado do MOTOR 1 / MOTOR 2. Em condições normais o valor é inferior a 500. Se o valor for
superior a 2000 a unidade de controlo bloqueia o motor. Um valor acima de 500 indica uma qualidade do cabo
de conexão inadequada para a instalação ou que o cabo de conexão é demasiado longo ou com uma secção
inadequada ou um problema elétrico no motor brushless.
Se o painel de controle conhece a posição das portinholas, no momento do controlo, o visor mostra:
Indica o estado do automatismo (Aberto/Fechado).
sinal – (menos). Se o número de horas que faltarem for com 4 dígitos, o sinal – (menos) é substituído por um
Pressione
cada como 0.0.0.0.
Pressione
Exibe 00= travão motor não ativo; 10= travão motor 1 ativo; 02= travão motor 2 ativo; 12= travão motor ativo em
ambos os motores;
• Se a unidade de controlo ligou apenas um motor, são exibidos apenas os parâmetros referentes ao "MOTOR 1".
•
•
• É possível controlar os dois motores em separado no modo COM OPERADOR PRESENTE, ignorando os dispositivos
226
,
e
.
= 1 s / .
posição conhecida, funcionamento normal.
posição desconhecida da PORTINHOLA 1, fase de recuperação da posição em andamento.
posição desconhecida da PORTINHOLA 2, fase de recuperação da posição em andamento.
posição desconhecida de ambas as portinholas, fase de recuperação da posição em andamento.
automatismo em fase de abertura (motor ativo).
automatismo em fase de fecho (motor ativo).
automatismo completamente aberto (motor não ativo).
automatismo completamente fechado (motor não ativo).
foi detetada uma tensão de rede demasiado baixa ou uma sobrecarga.
foi detetada uma sobrecarga no inversor.
(DOWN): são exibidas as horas da última manutenção realizada. A primeira manutenção é indi
= função de travão não disponível.
...
.
.
.
.
deve ser sempre inferior ao valor
TEST
PARA SAIR DO
1 clique
MODO INFO
.
= 16.5 A).
.
/
Publicité
