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Roger Technology F70/IPU36 Instructions Et Consignes Pour L'installateur
Roger Technology F70/IPU36 Instructions Et Consignes Pour L'installateur

Roger Technology F70/IPU36 Instructions Et Consignes Pour L'installateur

Centrale de commande pour les moteurs brushless ipu

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Liens rapides

FW
R1.50
IPU technology
IS247 Rev.03 30/04/2024
F70/IPU36
centrale di comando per motori
BRUSHLESS IPU TECHNOLOGY
Istruzioni originali
IT -
Istruzioni ed avvertenze per l'installatore
EN -
Instructions and warnings for the installer
DE -
Anweisungen und Hinweise für den Installateur
FR -
Instructions et consignes pour l'installateur
ES -
Instrucciones y advertencias para el instalador
PT -
Instruções e advertências para o instalador
NLD -
Aanwijzingen en waarschuwingen voor de installateur
PL -

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Sommaire des Matières pour Roger Technology F70/IPU36

  • Page 1 R1.50 IPU technology IS247 Rev.03 30/04/2024 F70/IPU36 centrale di comando per motori BRUSHLESS IPU TECHNOLOGY Istruzioni originali IT - Istruzioni ed avvertenze per l’installatore EN - Instructions and warnings for the installer DE - Anweisungen und Hinweise für den Installateur FR - Instructions et consignes pour l’installateur...
  • Page 2 INDICE • INDEX • INDEX • INDEXER • ÍNDICE • ÍNDICE • INDEX • INDEKS ITALIANO FRANÇAIS Simbologia Symboles Descrizione prodotto Description produit Aggiornamenti versione R1.50 Mises à jour version R1.50 Caratteristiche tecniche prodotto Caractéristiques techniques produit Descrizione dei collegamenti Description des raccordements Comandi e accessori Commandes et accessoires...
  • Page 3 17 Regulação do motor e programação do curso 18 Teste 19 Declaração CE de conformidade DUTCH Symbolen Beschrijving product Update versie R1.50 Technische kenmerken product Beschrijving aansluitingen Bedieningen en accessoires Functietoetsen en display Lichtsignalen Navigatie door de menu’s 10 Menu 11 Inhoudsopgave van de parameters 12 Menu parameters 13 Signalering van de veiligheidsingangen en van de bedieningen...
  • Page 4 ATTENZIONE: la centrale F70/IPU36 non è compatibile con le serie BM30, BH30, BG30, MONOS, BE20, BR20, SMARTY, BR21, AYRON, BH23, BIONIK, BR41. ATTENTION: the F70/IPU36 control unit is not compatible with the BM30, BH30, BG30, MONOS, BE20, BR20, SMARTY, BR21, AYRON, BH23, BIONIK, BR41 series.
  • Page 5 F70/IPU36/BOX PRI: 230V ~ 50/60Hz Bianco - Bianco T 2A Trasformatore Monofase Ta=55°C 120°C POT. 130VA Continuos Load FUSIBILE POT. 200VA Duty Cycle = ON 40(s)/OFF 60(s) CEI 61558-2-6 FUSE SEC: 26V ~ Nero - Nero 9642K003 230 Vac FUSIBILE...
  • Page 6 F70/IPU36/BOX/SL FUSIBILE FUSE PRI: 230V ~ 50/60Hz Bianco - Bianco T 2A Trasformatore Monofase Ta=55°C 120°C POT. 130VA Continuos Load POT. 200VA Duty Cycle = ON 40(s)/OFF 60(s) CEI 61558-2-6 SEC: 26V ~ Nero - Nero 9642K003 FUSIBILE FUSE FUSIBILE...
  • Page 7 Apertura parziale / Partial opening Passo passo / Step by step Lampeggiante / Flashing light rosso Chiusura / Closing 24 Vdc 5W (FIFTHY/24) +LAM Apertura / Opening Elettroserratura Electric lock 12 Vdc 15W * Orologio (N.A.) / Timer (N.O.) RG58 max 10 m Antenna 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29...
  • Page 8 COLLEGAMENTO CON 1 COPPIA FOTOCELLULE SINCRONIZZATE (MODALITÁ NORMALE, SOLO COPPIA MASTER) CONNECTION WITH 1 SYNCHRONISED PHOTOCELL PAIR (NORMAL MODE, MASTER PAIR ONLY) ROSSO = libero da jumper RED = jumper free JUMPER DI SINCRONIZZAZIONE (PER MASTER) SYNCHRONISATION JUMPER (FOR MASTER) 1 2 3 1 2 3 JUMPER DI ALLINEAMENTO...
  • Page 9 COLLEGAMENTO CON 2 COPPIE FOTOCELLULE SINCRONIZZATE (MODALITÁ NORMALE, 1 MASTER E 1 SLAVE) CONNECTION WITH 2 SYNCHRONISED PHOTOCELL PAIRS (NORMAL MODE, 1 MASTER AND 1 SLAVE) ROSSO = libero da jumper RED = jumper free JUMPER DI SINCRONIZZAZIONE (PER MASTER) SYNCHRONISATION JUMPER 1 2 3 1 2 3...
  • Page 10 TEST FOTOCELLULE · PHOTOCELLS TEST ( COLLEGAMENTO CON 1 COPPIA FOTOCELLULE SINCRONIZZATE (MODALITÁ NORMALE, SOLO COPPIA MASTER) CONNECTION WITH 1 SYNCHRONISED PHOTOCELL PAIR (NORMAL MODE, MASTER PAIR ONLY) ROSSO = libero da jumper RED = jumper free JUMPER DI SINCRONIZZAZIONE (PER MASTER) SYNCHRONISATION JUMPER (FOR MASTER)
  • Page 11 TEST FOTOCELLULE · PHOTOCELLS TEST ( COLLEGAMENTO CON 2 COPPIE FOTOCELLULE SINCRONIZZATE (MODALITÁ NORMALE, 1 MASTER E 1 SLAVE) CONNECTION WITH 2 SYNCHRONISED PHOTOCELL PAIRS (NORMAL MODE, 1 MASTER AND 1 SLAVE) ROSSO = libero da jumper RED = jumper free JUMPER DI SINCRONIZZAZIONE (PER MASTER) SYNCHRONISATION JUMPER...
  • Page 12 BATTERY SAVING ( BATTERY SAVING + TEST FOTOCELLULE · PHOTOCELLS TEST ( COLLEGAMENTO CON 1 COPPIA FOTOCELLULE SINCRONIZZATE (MODALITÁ NORMALE, SOLO COPPIA MASTER) CONNECTION WITH 1 SYNCHRONISED PHOTOCELL PAIR (NORMAL MODE, MASTER PAIR ONLY) ROSSO = libero da jumper RED = jumper free JUMPER DI SINCRONIZZAZIONE (PER MASTER) SYNCHRONISATION JUMPER...
  • Page 13 BATTERY SAVING ( BATTERY SAVING + TEST FOTOCELLULE · PHOTOCELLS TEST ( COLLEGAMENTO CON 2 COPPIE FOTOCELLULE SINCRONIZZATE (MODALITÁ NORMALE, 1 MASTER E 1 SLAVE) CONNECTION WITH 2 SYNCHRONISED PHOTOCELL PAIRS (NORMAL MODE, 1 MASTER AND 1 SLAVE) ROSSO = libero da jumper RED = jumper free JUMPER DI SINCRONIZZAZIONE (PER MASTER)
  • Page 14 PRIMARIO: 230V ~ 50/60Hz BIANCO T 2A Trasformatore Monofase 120°C CEI 61558-2-6 POT. 130VA I210004_1_01/12/21 Ta=55°C SECONDARIO: 26V NERO B71/BCIPU CARICA BATTERIE BATTERY CHARGER HT421 FUSE max. 3m T10A 1.5mm 5x20 BLACK Se richiesto dall'automazione, collegare una resistenza di adeguata potenza per assorbire l'energia in frenatura. If required by the automation, connect a resistor of 3 x 12V DC adequate power to absorb the braking energy.
  • Page 15 ON-BOARD MOTOR COMMAND ELECTRONIC UNIT (F70/INV36/1) NOTA: la versione del FW dell'inverter (es. R1.20) non va di pari passo con la versione FW di F70/IPU36 NOTE: the FW version of the inverter (e.g. R1.20) does not match the FW version of the F70/IPU36...
  • Page 16 MODALITÁ FUNZIONAMENTO B73/RGB B73/RGB OPERATING MODE LED ROSSO LAMPEGGIANTE LED ROSSO DI PRESENZA (lampeggio continuo) (lampeggio discontinuo) LED ROSSO FISSO RED LED FLASHING FIXED RED LED RED PRESENCE LED (continuous flashing) (discontinuous flashing) LED VERDE LAMPEGGIANTE LED VERDE DI PRESENZA (lampeggio continuo) (lampeggio discontinuo) LED VERDE FISSO...
  • Page 17 F70/IPU36/BOX/P...
  • Page 18 Symbole pour l'élimination du produit conformément à la directive RAEE. Description produit La centrale F70/IPU36 sert de contrôleur logique des actionneurs électroniques (onduleurs) montés à bord du moteur, et permet la réalisation de toute automatisation à un ou deux moteurs, simplement en réglant les paramètres du menu, en utilisant l'interface à...
  • Page 19 La somme des absorptions de tous les accessoires branchés ne doit dépasser les données de puissance maximale indiquées dans le tableau. Les données sont garanties UNIQUEMENT avec des accessoires d'origine ROGER TECHNOLOGY. L'utilisation d'accessoires non d'origine peut provoquer des dysfonctionnements. ROGER TECHNOLOGY décline toute responsabilité pour les installations incorrectes ou non conformes.
  • Page 20 Description des raccordements Installation type et à leurs caractéristiques techniques. Câble conseillé Alimentation Câble à double isolation type H07RN-F 2x1,5 mm Câble 4x1,5 mm² (max 10 m) - 4x2,5 mm² (max 20 m) Moteur 1, Moteur 2 4x4 mm² (max 30 m) * Cellules photo-électriques - Récepteurs F4ES/F4S Câble 5x0,5 mm (max 20 m)
  • Page 21 En cas de connexion de batterie inversée, le LED BATT s'allume : la débrancher immédiatement et corriger l'erreur. BATT- BATT+ Pour des informations supplémentaires, voir les instructions B71/BCIPU. 5,6 une causer un dommage à F70/IPU36 ou à l'onduleur F70/INV36/1 contenu dans l'automatisme.
  • Page 22 à la sortie SC), c'est pourquoi en cas de surcharge (ou de court-circuit), il y a exclu- sion pendant quelques secondes (à l'écran, l'inscription 24V OFF apparaît), pour ensuite rétablir la tension. Cette situation doit être évitée, car un fonctionnement irrégulier et anormal de l'automatisme à long terme peut endommager F70/IPU36. 22(SC) 23(COM) Raccordement voyant portail ouverte 24V Le fonctionnement du voyant est réglé...
  • Page 23 29(ST) 28(COM) Entrée commande d’arrêt STOP (N.F. ou 8.2 kOhm). L’ouverture du contact de sécurité provoque l’arrêt du mouvement. REMARQUE : Le contact est shunté en usine par ROGER TECHNOLOGY. – . Contact à l’entrée N.F. (normalement fermé). 30(ANT) Branchement antenne pour récepteur radio à prise.
  • Page 24 Il est possible de rétablir les valeurs des paramètres standard d'usine en maintenant les touches enfoncés pendant 4 secondes lors de l’allumage de F70/IPU36. Il est possible aussi de rétablir les paramètres standard en agissant sur le paramètre (voir description au paragraphe 10.2)
  • Page 25 Pour revenir au niveau précédent, appuyer sur ESC et la valeur sera engistrée dans la mémoire. Menu Les données sont indiquées à titre purement indicatif 10.1 Menu de bienvenue Cadenas fermé Cadenas ouvert (crochet tourné à gauche) de mot de passe débloquée Version FW Nom central F70/IPU36 R1.50...
  • Page 26 1, du moteur 2, des deux, ou bien (au- cune indication supplémentaire) si le paramètre est dédié uniquement à la centrale (exemple par. "OK F70/IPU36 R1.50 mémorisée dans l'onduleur du moteur indiqué "E" = la valeur du paramètre est différente "--"...
  • Page 27 à droite contenant la mention « EE ». Si l'erreur est dans la mémoire EEPROM de F70/IPU36, un curseur denté est af- se présentera. En appuyant pour la première fois sur la touche « + » (ou « - »), la valeur d'usine est l'enregistrement, s'il y a d'autres paramètres en anomalie, on passe au suivant.
  • Page 28 ; si l'activation du clignotant est intermittente par la centrale, l'indication à l'écran sera également intermittente. LOCK LAM, ES, SC, COR sont des sorties de F70/IPU36 ; en outre, STATUS: 0 2 2 s'il y en a, il y a des indications de sorties entraînées par ENTER dans le moteur 1 est alimenté...
  • Page 29 Contacter le service après-vente Incompatibilité des données du moteur entre le variateur et EEPROM endommagée le F70/IPU36 détectée, contacter le service 19 La sélection du modèle de moteur est incorrecte (modèle Erreur EEPROM sur la longueur de la course non géré par le variateur) 10 Erreur EEPROM sur la cartographie actuelle 20 Moteur défectueux ou phases du moteur non connectées...
  • Page 30 -IPU_UF tension détectée trop basse surintensité détectée absorbée par les moteurs Page qui donne des informations sur la qualité de la communication RS485 entre F70/IPU36 et les modules d'onduleur à bord du moteur. 100% 100% À côté de DAT apparaît le pourcentage (100 = absence d'erreurs de communication) de messages menés à...
  • Page 31 ENTER x4 click MOTEUR1, à droite celui du MOTEUR2 (s'il est présent). À l'allumage, F70/IPU36 effectue en premier lieu une phase de lecture des données des moteurs branchés, en récupérant des informations sur ceux-ci et sur leur gestion (paramètres, type de sécurité qu'ils gèrent).
  • Page 32 Cette situation peut limiter les fonctions ou même bloquer l'automatisme et elle peut se produire si des versions différentes de F70/IPU36 et F70/INV36/1 sont connectées. La solution consiste à mettre à jour le micrologiciel d'une des deux en utilisant B74/BCONNECT.
  • Page 33 R1.50 ENTER x5 click FR= fréquence de réseau VL= tension fournie à la sortie +24V. Si la protection contre FR:50.0HZ La température mesurée à bord de la centrale (F70/IPU36) VL:24.5V POWER IPU 28.9°C M1: 30.4°C M2: 31.3°C le chargeur de batterie est enclenché B71/BCIPU et si la batterie est branchée aux bornes 3-4.
  • Page 34 10.7 Menu réglages Les données sont indiquées à titre purement indicatif REGLAGES INITIALISER MOT DE PASSE PROGRAMME ENTER Choix de la LANGUE d'utilisation LANGUE CONTRASTE CONTRASTE DEGRES °C °C = Celsius RESET °F = Fahrenheit ENTER RESTAURATION DES RÉGLAGES D'USINE Le réglage de la valeur sur ON entraîne, dans les 5 s qui suivent, le retour aux réglages d'usine.
  • Page 35 - MEM - PAR sélectionne le modèle de moteur). Après cette opération, il peut y avoir un désalignement entre les paramètres gérés par l'interface F70/IPU36 et ceux de l'onduleur (l'inscription PARAMÈTRES apparaît sur l'écran) - CNT - BTL remplacement des onduleurs et uniquement sur demande de l'assistance technique.
  • Page 36 Si ce paramètre est sur OFF, il ne sera pas nécessaire de taper de la course, calage des moteurs, initialisation de l'onduleur) de de mot de passe pour accéder aux réglages du F70/IPU36 F70/IPU36, il est nécessaire d'entrer le mot de passe comme Pour protéger les réglages avec un mot de passe,...
  • Page 37 Le mot de passe par défaut réglé en usine est 00000000, ce qui équivaut à « protection OFF » (désactivée). « MODIFIER », appuyer sur ENTER et procéder à la saisie tel qu'indiqué dans le menu DÉVERROUILLER. ACTIVER DEBLOQUER -------- MODIFIER -------- protection s'active automatiquement (ACTIVER = ON).
  • Page 38 10.10 Menu programmation de course / calage Les données sont indiquées à titre purement indicatif Le menu AUTOPROG permet de programmer totalement l'automatisation REGLAGES INITIALISER automatique (ou si nécessaire une action manuelle par l'installateur, par MOT DE PASSE exemple actionner le déblocage). Les menus CALIBRATION et PROGRAMMATION DE COURSE permettent PROGRAMME d'effectuer la fonction de calage / programmation de la course uniquement...
  • Page 39 DEBLOCAGE MOT1 CALIBR. MOT1 FERMER LES VANTAUX CONF. DEBLOCAGE MOT1 BLOQUER MOTEURS CONF. FERME APPUYEZ SUR ENTER APPUYEZ SUR ENTER ENTER ENTER ENTER PROGRAM. MOT1 APP- PROGRAM. MOT1 PM1:OPEN PM2:---- Exemple de programmation d'un APPUYEZ SUR ENTER vantail unique ENTER ENTER RUN apparaîtra PASS FAIL...
  • Page 40 10.11 Menu communication SÉRIE Les données sont indiquées à titre purement indicatif Le menu SERIAL permet d'activer la connexion sur le connecteur WIFI pour l'utilisation du module B74/BCONNECT ; pour ce faire, il faut activer la communication et choisir le TARGET B-CONN. SERIAL WIFI UPDATE...
  • Page 41 Les données sont indiquées à titre purement indicatif En branchant le module Roger B74/BCONNECT au connecteur WIFI de F70/IPU36, il est possible de mettre à jour le menu UPDATE), ainsi que de consulter certaines grandeurs mesurées par le biais d'une application WEB.
  • Page 42 10.13 Menu Update (mise à jour de l'onduleur FW / accessoires) Les données sont indiquées à titre purement indicatif SERIAL WIFI UPDATE Permet de mettre à jour le micrologiciel des onduleurs intégrés (FIRMWARE M1, FIRMWARE M2) ou des bord du moteur, en exploitant le potentiel du dispositif B74/BCONNECT sur lequel il faudra charger, au préalable, ENTER 1) Sélectionner l'onduleur sur lequel on veut effectuer...
  • Page 43 10.14 Menu des compteurs Les données sont indiquées à titre purement indicatif COMPTEURS ÉVÈNEMENTS TEMPS IDVER ENTER TARGET TARGET sous-jacentes MANOEUVRES MANOEUVR. 00000052 d'ouvertures effectuées) HEURES FNC 000001 HEURES DE FONCT. JOURS ON 0000 l'automatisation, avec moteurs activés JOURS ON Revenir au menu précédent ENTER Les touches "+"...
  • Page 44 10.15 Menu évènements Les données sont indiquées à titre purement indicatif COMPTEURS EVENEMENTS TEMPS IDVER ENTER INFO LOG TOT:10 VLD:10 LIRE LOG ACT:H:127 M:35 DATE ET HEURE STR:7/8/21 15:24 RESET LOG NRS:-- LOG: OFF ENTER ENTER INFO LOG M=mm H=hh LIRE LOG EVN: CID:...
  • Page 45 Indique le nombre de LOG où l'estampille temporelle est certaine LOG: la mémoire volatile de F70/IPU36 et également dans l'EEPROM, les données restent également en cas de coupure de courant), BCONN (mémorise uniquement dans la mémoire volatile, la sauvegarde est effectuée dans B74/BCONNECT qui doit être en permanence enclenchée sur F70/IPU36).
  • Page 46 10.16 Menu gestion temps Les données sont indiquées à titre purement indicatif COMPTEURS EVENEMENTS TEMPS IDVER ENTER THERMIQUE MOT.1: Temps total où le MOTEUR 1 est THERMIQUE MOT.1 resté en protection thermique à cause d'une surchauffe. THERMIQUE MOT.2 THERMIQUE MOT.2: Temps total où le MOTEUR 2 est TEMPERATURE SUPPL.
  • Page 47 IFW: - TARGET:IPU R1.50 (*) la valeur IFW lue par l'onduleur doit être comprise dans l'intervalle (ou égale à la valeur) lu par F70/IPU36. Dans HW:2 IFW:02-03 le cas contraire, l'alarme INV.FW s'active (par. 10.5.1) SERN: Numéro de série à 6 chiffres.
  • Page 48 10.18 Menu alarmes Les données sont indiquées à titre purement indicatif 10.18.1 Alarmes générales GENERALES BATTERIE ABSENCE DE RÉSEAU: détectées sur la tension de réseau. ÉTAT: ON: (si réseau absent) OFF: (si réseau présent) SAUTS DE RÉSEAU: ENTER détectés. ÉTAT: ON: (manque de tension détecté...
  • Page 49 10.18.2 Alarmes batterie Les données sont indiquées à titre purement indicatif GENERALES BATTERIE ENTER HAUT COURANT: COURANT HAUT courant batterie détectées. TENSION BASSE TENSION BASSE: détectées comme trop basses. se placer sur celle concernée (avec les touches ENTER ) et répéter la même procédure. HAUT COURANT TOTAL: ETAT:...
  • Page 50 Indice des paramètres VALEURS PARAM. DESCRIPTION PAGE STANDARD Type d'automatisation MOTEUR 1 Type d'automatisation MOTEUR 2 Refermeture automatique après le temps de pause (à partir de le portail complètement ouverte) Refermeture automatique après interruption d’alimentation de secteur (black-out) Sélection fonctionnement commande pas-à-pas (PP) Préclignotement Fonction copropriété...
  • Page 51 VALEURS PARAM. DESCRIPTION PAGE STANDARD Réglage accélération au départ MOTEUR 2 pendant la manoeuvre de fermeture Activation du coup de déblocage (coupe de bélier) Réglage de la vitesse en ouverture du MOTEUR 1 (%) Réglage de la vitesse en ouverture du MOTEUR 2 (%) Réglage de la vitesse en fermeture du MOTEUR 1 (%) Réglage de la vitesse en fermeture du MOTEUR 2 (%) Paramétrage nombre d’essais de refermeture automatique après intervention...
  • Page 52 VALEURS PARAM. DESCRIPTION PAGE STANDARD Sélection modalité de fonctionnement lumière de courtoisie Activation de la fermeture/ouverture garantie Réglage temps d’activation de la fermeture/ouverture garanti Sélection des limitations du fonctionnement sur batterie Sélection du type de batterie et réduction de la consommation Sélection de la gestion du fonctionnement par batterie Habilitation de l'activation de l'entretien périodique Réglage de compteur horaire d'activation d'entretien périodique...
  • Page 53 Menu paramètres VALEUR DU PARAMÈTRE PARAMÈTRE Sélection du modèle d'automatisme MOTEUR 1 ATTENTION ! REMARQUE : Sélection du modèle d'automatisme MOTEUR 2 ATTENTION ! REMARQUE : NV/200/DX - NV/200/SX - Moteur pour portails en éventail IRRÉVERSIBLE. SL/180/R - Moteur pour portails piétonniers RÉVERSIBLE. Refermeture automatique après après le temps de pause (à...
  • Page 54 Activation fonction homme présent Désactivée. Habilité. Le portail fonctionne en tenant enfoncées les commandes d'ouverture (AP) ou de fermeture (CH). Au relâchement de la commande, le portail s'arrête. L'ouverture se fait en mode semi-automatique, le mode homme mort n'étant actionné que par la commande CH sur le bornier ou sur le tableau de commande B73/KEYS (s'il est installé) ;...
  • Page 55 Contact fermé si le portail n'est pas complètement ouvert. Contact fermé si le portail est complètement ouvert. Contact fermé si le portail n'est pas complètement fermé. Contact ouvert si le portail est complètement fermé. Réglage de l'anticipation de l'arrêt du MOTEUR 1 en ouverture Réglage de l'anticipation de l'arrêt du MOTEUR 2 en ouverture Le vantail s'arrête sur la butée d'arrêt en ouverture.
  • Page 56 Activée. Quand le VANTAIL 1 arrive à proximité de la butée de fermeture la centrale délivre la force maximale au MOTEUR 1 pour permettre l'enclenchement de la serrure électrique. Le système de détection d'obstacle est exclu. Réglage couple MOTEUR 1 Augmenter ou diminuer les valeurs du paramètre pour augmenter ou diminuer le couple du moteur et par conséquent pour régler la sensibilité...
  • Page 57 Réglage de la vitesse en fermeture du MOTEUR 1 (%) Réglage de la vitesse en fermeture du MOTEUR 2 (%) =vitesse minimale =vitesse maximale Une fois la phase de ralentissement terminée, le portail poursuit à vitesse constante jusqu'en butée mécanique (ou Y et Y .
  • Page 58 Paramétrage modalités de fonctionnement de la photocellule en fermeture (FT2) DÉSACTIVÉE. La photocellule n'est pas active ou la photocellule n'est pas installée. ARRÊT. Le portail s'arrête et reste à l'arrêt jusqu'à la commande suivante. INVERSION IMMÉDIATE . Si la photocellule s'active pendant la manoeuvre de fermeture, le portail s'inverse immédiatement. STOP TEMPORAIRE.
  • Page 59 Activation du freinage MOTEUR 1 REMARQUE : le paramètre est visible uniquement si le type de MOTEUR 1 l'exige (RÉVERSIBLE ou HIGH-SPEED). Activation du freinage MOTEUR 2 REMARQUE : le paramètre est visible uniquement si le type de MOTEUR 2 l'exige (RÉVERSIBLE ou HIGH-SPEED). Freinage électrique moteur arrêté...
  • Page 60 PAS. OUVERTURE PARTIELLE. OUVERTURE. FERMETURE. ARRÊT. Lumière de courtoisie. La sortie COR est gérée par la radiocommande. La lumière reste allumée tant que la radiocommande est active. Le paramètre est ignoré. Lumière de courtoisie ON-OFF. La sortie COR est gérée par la radiocommande. La radiocommande allume-éteint la lumière de courtoisie.
  • Page 61 Réglage temps d’activation de la fermeture/ouverture garanti REMARQUE : Le paramètre n'est pas visible si le paramètre de 2 à 90 s de pause. de 2 à 9 min de pause. Sélection des limitations dans le fonctionnement par batterie REMARQUE : le paramètre est visible uniquement si le par. est différent de Aucune limitation aux commandes, lorsque la tension de batterie descend au seuil sélectionné.
  • Page 62 à jour, il est nécessaire d'utiliser B74/BCONNECT et l'application correspondante WEB. Le réglage de la valeur force la réinitialisation de F70/IPU36. Restauration valeurs standard d’usine REMARQUE. Cette procédure est possible uniquement si un mot de passe N’EST PAS paramétré pour protéger les données.
  • Page 63 Réglage de l’espace d’approche en ouverture MOTEUR 1 Réglage de l’espace d’approche en ouverture MOTEUR 2 de min. à max. de tour que le moteur accomplit à la vitesse minimale paramétrée selon le par. Réglage de l’espace d’approche en fermeture MOTEUR 1 Réglage de l’espace d’approche en fermeture MOTEUR 2 de min.
  • Page 64 STOP (NF) ou elle n'est non noirci (donc STOP contact pas montée en dérivation avec ouvert) COM ou F70/IPU36 a détecté une alarme qui doit empêcher le mou- vement, et force un STOP. la signalisation SEL. MOT. est le paramètre sur F70/ mémoriser la valeur correcte pour le...
  • Page 65 • • • Autres signalisations : VOYANT VERT ET ROUGE • • de commande de mise à jour FW (bootloader actif) • • fonctionnalité moteur n'est plus disponible, moteur désactivé jusqu'à nouvelle mise à jour) Déblocage mécanique À défaut de tension, il est possible de débloquer le portail, comme indiqué dans le manuel d'utilisation et d'entretien de l'automatisme.
  • Page 66 Calibration du moteur et de la programmation de course ATTENTION ! Les variateurs embarqués sur le moteur ont déjà été mis en phase avec le moteur par ROGER TECHNOLOGY, cette opération ne doit donc être effectuée que si le variateur doit être remplacé parce qu'il est endommagé.