Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Sospensioni
Anteriore
A forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema
di regolazione esterna del freno idraulico in estensione e
compressione e del precarico delle molle interne agli steli.
Diametro tubi portanti:
43 mm.
Corsa sull'asse steli:
125 mm.
Posteriore
Ad azionamento progressivo ottenuto con l'interposizione di
un bilanciere tra telaio e fulcro superiore dell'ammortizzatore.
L'ammortizzatore, regolabile in estensione, in
compressione e nel precarico della molla, è fulcrato nella
parte inferiore ad un forcellone oscillante in lega leggera.
Il forcellone ruota intorno al perno fulcro passante per il
telaio e per il motore.
Questo sistema conferisce al mezzo eccezionali doti di
stabilità.
Corsa ammortizzatore:
71 mm.
Escursione ruota:
128 mm.
Impianto di scarico
Catalizzato in conformità alle normative antinquinamento
Euro 2.
Versione U.S.A.: non catalizzata.
Colori disponibili
749 BIP / 749S MONO BIP
Giallo Ducati cod. 473.201 (PPG);
telaio e cerchi color metallo (solo per 749 BIP,
749S MONO USA e 749S BIP).
Rosso anniversary Ducati cod. 473.101 (PPG);
telaio e cerchi color metallo (solo per 749 BIP).
Rosso anniversary Ducati cod. 473.101 (PPG);
telaio color rosso e cerchi color nero.
749 Dark BIP
Nero Dark cod. 291.501 (PPG);
telaio e cerchi color metallo.
I
93
Publicité
