Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Le système anti-démarrage
En vue d'augmenter la protection contre le vol, le
motocycle est doté d'un système électronique de blocage
du moteur (IMMOBILIZER), s'activant automatiquement
chaque fois que le tableau est mis hors service.
En effet, chaque clé contient dans sa poignée un dispositif
électronique qui a pour fonction de moduler le signal émis
lors du démarrage par une antenne spéciale incorporée
dans le commutateur. Le signal modulé constitue le
« mot de passe », toujours différent à chaque démarrage,
par lequel le boîtier électronique reconnaît la clé et ce
n'est qu'à cette condition qu'elle autorise le démarrage
du moteur.
Clés (fig. 14)
La moto neuve est remise avec :
- 1 clé A (ROUGE)
F
- 2 clés B (NOIRES)
Attention
La clé rouge A est protégée par un capuchon en
caoutchouc pour la maintenir en bon état, en évitant le
contact avec d'autres clés. Retirez cette protection
uniquement en cas de nécessité.
Les clés B sont utilisées pour :
- le démarrage ;
- la serrure du bouchon de réservoir ;
- la serrure de la selle (Biplace).
20
La clé A remplit les mêmes fonctions que les clés B, mais
elle est utilisée également pour effacer et reprogrammer
d'autres clés noires, si nécessaire.
Remarque
Les trois clés sont dotées également d'une plaquette
(1) portant le numéro d'identification des clés.
Attention
Séparer les clés et conserver la plaquette (1), et la clé
A, dans un endroit sûr.
Il est préconisé d'utiliser toujours la même clé noire pour
utiliser le motocycle.
B
A
1
fig. 14
Publicité
