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Regulierung der Fußrastenposition am
Schalthebel (Abb. 26)
Um die Motorradergonomie individuell auf jeden Fahrer
abstimmen zu können, kann die Position des Schalthebels
zur entsprechenden Fußraste verstellt werden.
Es sind drei unterschiedliche Einstellungen möglich:
Annäherungsweise Einstellung der Hebelposition
Einen Schraubenschlüssel an die Abflachung (1) ansetzen,
um die Schaltstange zu blockieren, dann die Kontermutter
(3) lockern. Die Schraube (2) lösen und abnehmen, dann
die Stange axial verstellen, bis der Schalthebel die
gewünschte Position einnimmt. Die Schraubenachse (2)
lässt 4 mögliche Positionen der Stange zu. Nach erfolgter
Einstellung die Schraube (2) mit einem Anzugsmoment
von 8 Nm und die Kontermutter (3) mit einem
Anzugsmoment von 10 Nm festziehen.
Feineinstellung
Einen Schraubenschlüssel an den Schlüsselansatz (1)
ansetzen, um die Schaltstange zu blockieren, dann die
Kontermutter (3) lockern. Den Schraubenschlüssel an den
Schlüsselansatz (1) ansetzen, um die Schaltstange zu
drehen und die Position des Hebels geringfügig zu
D
verstellen. Nach erfolgter Einstellung die Kontermutter (3)
mit einem Anzugsmoment von 10 Nm festziehen.
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Kombinierte Einstellung
Die beiden zuvor beschriebenen Einstellungen können
auch gemeinsam vorgenommen werden, anschließend
müssen die Kontermutter (3) mit einem Anzugsmoment
von 10 Nm und die Schraube (2) mit einem
Anzugsmoment von 8 Nm festgezogen werden.
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Abb. 26
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