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Orientation du projecteur (fig. 75)
Pour contrôler si le projecteur est correctement orienté,
placez la moto, parfaitement perpendiculaire avec son axe
longitudinal et avec les pneus gonflés à la pression
prescrite et une personne sur la selle, devant un mur ou
un écran, à une distance de 10 mètres Tracez une ligne
horizontale correspondant à la hauteur du centre du
projecteur et une ligne verticale prolongeant l'axe
longitudinal du motocycle.
Effectuez le contrôle dans la pénombre autant que possible.
Allumez le feu de croisement :
la limite supérieure de démarcation entre la zone sombre
et la zone éclairée ne doit pas dépasser en hauteur 9/10
de la distance comprise entre le sol et le centre du phare.
Remarque
La procédure décrite est celle établie par la
« Réglementation Italienne » concernant la hauteur
maximum du faisceau lumineux.
Conformez cette procédure aux prescriptions en vigueur
dans le pays de destination du motocycle.
La correction de l'orientation verticale du phare peut se
faire en intervenant sur les molettes de réglage (1, fig. 76),
sur la gauche du phare. Si l'on tourne les molettes dans le
sens des aiguilles d'une montre, le faisceau lumineux
baisse, alors que dans l'autre sens il monte.
Remarque
Pour intervenir sur la molette inférieure, déposez la
bulle comme indiqué page 60.
10 m
1
BAS
HAUT
9
x
x
10
fig. 75
F
fig. 76
77
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