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8) Témoin EOBD
Il s'allume de façon continue pour indiquer une défaillance
du système de gestion du moteur et l'arrêt consécutif de
celui-ci.
Il est également utilisé en tant que repère visuel pendant
la procédure de déblocage du système anti-démarrage
électronique moyennant la poignée des gaz.
En l'absence d'anomalies, le témoin doit s'allumer
lorsqu'on tourne la clé de contact en position ON et doit
s'éteindre après quelques secondes (normalement
de 1,8 à 2 s).
9) Témoin de seuil commande de marche (rouge).
Il indique la coupure d'injection par le boîtier électronique :
La partie basse du témoin s'allume 200 tours avant la
valeur de coupure, alors que sa partie haute s'allume
100 tours avant la valeur de coupure.
10)Boutons de commande.
F
Boutons utilisés pour l'affichage et l'introduction des
paramètres du tableau de bord.
12
(ambre).
Afficheur à cristaux liquides – Fonctions
principales
Attention
N'intervenez sur le tableau de bord que lorsque la
moto est arrêtée. Ne jamais intervenir sur le tableau de
bord lorsque vous roulez.
1) Compteur de vitesse.
Il indique la vitesse de la moto
2) Compteur kilométrique.
Il indique la distance totale parcourue par la moto.
3) Totalisateur journalier ou totaliseur partiel.
Il indique la distance parcourue depuis la remise à zéro.
4) Horloge.
5) Chronomètre du temps sur le tour de circuit.
6) Enregistrement de la vitesse maximale sur le tour
de circuit.
7) Indicateur de tension de batterie.
8) Indicateur de température de l'air.
9) Indicateur de la consommation.
10)Indicateur de la température de l'eau.
Cet instrument indique la température du liquide de
refroidissement du moteur.
Important
N'utilisez pas le motocycle si l'aiguille de l'indicateur
passe dans la zone rouge ou la zone critique (côté droit du
cadran), sous peine d'endommager fortement le moteur.
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