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Kupplungshebel
Dieser Hebel (1) dient dem Auskuppeln. Er ist mit einem
Rändelknopf (2) versehen, mit dem die Distanz zwischen
Hebel und Griff am Lenkerstummel eingestellt werden
kann.
Der Rändelknopf hat 10 Rastungen zum Verstellen des
Hebels (2). Durch Drehen im Uhrzeigersinn erhöht sich
der Abstand zwischen Hebel und Griff, umgekehrt wird
der Abstand reduziert.
Durch Betätigung des Kupplungshebels (1) wird die
Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe und damit
zum Antriebsrad unterbrochen. Die Betätigung dieses
Hebels ist Voraussetzung für fließende Gangwechsel,
besonders wichtig jedoch beim Anfahren.
Achtung
Die Einstellung des Kupplungshebels muss bei
stehendem Motorrad erfolgen.
Wichtig
Die korrekte Verwendung des Kupplungshebels
verlängert die Lebensdauer des Motors, da so Schäden
an dessen Antriebsorganen vermieden werden.
Hinweis
Das Anlassen des Motors ist bei ausgeklapptem
D
Seitenständer im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang
möglich, wenn der Kupplungshebel gezogen ist (im
letzten Fall muss der Seitenständer hochgeklappt sein)
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2
1
Abb. 19
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