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ATTENTION:
Le carburateur est extrêmement
G
sensible à toute pénétration de cras-
ses, sable, eau, etc. Bien veiller, lors
de tout travail sur le carburateur,
d'empêcher
toute
pénétration
d'objets quelconques.
Toujours manipuler le carburateur
G
et ses organes avec le plus grand
soin. Même de légères griffes, défor-
mations ou petits endommagements
peuvent empêcher son bon fonction-
nement. Effectuer soigneusement
tous les entretiens avec les outils
appropriés et sans recourir à une
force excessive.
Ne pas actionner sans raison la poi-
G
gnée des gaz lorsque le moteur est
coupé ou lorsqu'il tourne à vide. En
effet, cela provoquerait un apport
excédentaire en essence, rendant
difficile la mise en marche du
moteur ou entraînant son mauvais
fonctionnement.
Après la remise en place du carbu-
G
rateur, s'assurer que la poignée des
gaz fonctionne correctement.
Conditions atmosphériques et réglages
de carburateur
Pression
Tempéra-
atmosphéri-
Humidité
Emulsion
ture
que
(altitude)
Basse
Haute
Haute
Plus riche
(haute)
Haute
Plus pau-
Basse
Basse
(basse)
vre
La densité de l'air, c.-à-d. la concen-
tration d'oxygène dans l'air, déter-
mine la richesse ou la pauvreté de
l'émulsion air/essence. Il convient dès
lors de se conformer au tableau ci-des-
sus.
La densité de l'air varie en fonction des
trois facteurs suivants:
La température de l'air: la densité de
G
l'air diminue au fur et à mesure que
l'air se dilate sous les températures
élevées.
Le taux d'humidité de l'air: le taux
G
d'oxygène diminue au fur et à mesure
que le taux d'humidité augmente.
Pression atmosphérique (altitude): la
G
densité diminue au fur et à mesure que
la pression atmosphérique descend
(altitude élevée).
ACHTUNG:
Der Vergaser ist extrem emp-
G
findlich
gegen
(Schmutz, Sand, Wasser usw.).
Darauf achten, daß bei der Mon-
tage keine Fremdkörper in den
Vergaser gelangen.
Mit dem Vergaser und seinen
G
Bauteilen
umgehen. Selbst leichte Kratzer,
Krümmungen oder Beschädi-
gungen an Vergaserteilen kön-
nen
zu
Vergasers
tungsarbeiten mit geeignetem
Werkzeug und ohne übermäßi-
gen Krafteinsatz durchführen.
Wenn der Motor steht oder ohne
G
Last dreht, den Gasdrehgriff
nicht unnötig öffnen und schlie-
ßen. Andernfalls wird zuviel
Kraftstoff
geliefert,
Anlassen erschwert oder den
Motorlauf beeinträchtigt.
Nach der Montage des Verga-
G
sers prüfen, ob die Drossel-
klappe
korrekt
leichtgängig öffnet und schließt.
Atmosphärische Bedingungen
und Einstellungen
Réglage
Feuch-
Luft-
tig-
temp.
keit
Plus pau-
vre
Hoch
Hoch
Plus riche
Niedrig
Niedrig
Von der Luftdichte (die Sauerstoff-
konzentration in der Luft) hängt ab,
ob das Luft-Kraftstoff-Gemisch fett
oder mager ist. Beachten Sie
daher die obenstehende Tabelle
mit den Gemischeinstellungen.
Das heißt:
Eine höhere Temperatur führt zu
G
einer Ausdehnung der Luft und da-
mit zu einer geringeren Dichte.
Eine höhere Luftfeuchtigkeit redu-
G
ziert den Sauerstoffgehalt der Luft,
je mehr Wasserdampf die Luft ent-
hält.
Ein niedrigerer atmosphärischer
G
Druck (in großer Höhe) reduziert
die Dichte der Luft.
REGLAGE
EINSTELLUNG
REGISTRAZIONE
Fremdkörper
immer
vorsichtig
Fehlfunktion
des
führen.
Alle
War-
was
das
arbeitet
und
Luft-
Einstel-
druck
Gemisch
lung
(Höhe)
Niedrig
Mage-
Fetter
(hoch)
rer
Hoch
Mage-
(nied-
Fetter
rer
rig)
7 - 2
T U N
ATTENZIONE:
Il carburatore è estremamente sen-
G
sibile a materiale estraneo (sporco,
sabbia,
acqua,
ecc.).
l'installazione, non fare penetrare
materiale estraneo nel carburatore.
Maneggiare sempre con molta cau-
G
tela il carburatore e i suoi compo-
nenti. Anche graffi, deformazioni e
anni lievi ai pezzi del carburatore ne
possono compromettere il funziona-
mento. Effettuare sempre con cau-
tela
tutti
gli
interventi
manutenzione utilizzando gli uten-
sili adatti e senza esercitare forza
eccessiva.
Quando si arresta il motore o
G
quando si guida in assenza di carico,
non aprire o chiudere senza neces-
sità la valvola a farfalla. Altrimenti
potrebbe venire scaricato troppo
carburante e potrebbe essere diffi-
cile avviare il motore oppure questo
potrebbe non funzionare corretta-
mente.
Dopo aver installato il carburatore,
G
controllare che la valvola a farfalla
venga azionata correttamente e si
apra e si chiuda agevolmente.
Condizioni atmosferiche e registra-
zione del carburatore
Pres-
sione
Temp.
atmo-
Umidità
Miscela
dell'aria
sferica
(altitu-
dine)
Bassa
Più
Alta
Alta
(alta)
ricca
Alta
Più
Bassa
Bassa
(bassa)
povera
La densità dell'aria (cioè la concentra-
zione di ossigeno nell'aria) determina
se la miscela debba essere più ricca o
più povera. Pertanto, fare riferimento
alla tabella di cui sopra per la registra-
zione della miscela.
Quindi:
La temperatura più elevata espande
G
l'aria con una conseguente densità
ridotta.
Una umidità maggiore riduce la quan-
G
tità di ossigeno nell'aria in misura pro-
porzionale al vapore acqueo presente.
Una pressione atmosferica più bassa
G
(ad un'altitudine elevata) riduce la
densità dell'aria.
Durante
di
Regi-
strazione
Più
povera
Più
ricca
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