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REGLAGE DE LA PRECONTRAINTE DE RESSORT DE L'AMORTISSEUR ARRIERE
REGOLAZIONE DEL PRECARICO DELLA MOLLA DELL'AMMORTIZZATORE
REGLAGE DE LA PRECON-
TRAINTE DE RESSORT DE
L'AMORTISSEUR ARRIERE
1.
Surélever la roue arrière en pla-
çant la cale appropriée sons le
moteur.
2.
Déposer:
Cadre arrière
G
3.
Desserrer:
Contre-écrou 1
G
4.
Régler:
Précontrainte de ressort
G
En tournant le dispositif de
réglage 2.
Plus dur → Augmentation de la
précontrainte de ressort. (Visser
le dispositif de réglage 2.)
Plus mou → Diminution de la pré-
contrainte de ressort. (Dévisser
le dispositif de réglage 2.)
Longueur de ressort
(monté) a:
Longueur stan-
Plage de
dard
réglage
248 mm
240,5 à
(9,76 in)
258,5 mm
(9,47 à 10,18 in)
* 260 mm
* 255,5 à
(10,24 in)
273,5 mm
(10,06 à 10,77 in)
* Pour l'EUROPE
N.B.:
Bien enlever toute la boue et toutes les
G
saletés autour du contre-écrou et du
dispositif de réglage avant de faire le
réglage.
La longueur du ressort (monté) change
G
de 1,5 mm (0,06 in) par tour complet
du dispositif de réglage.
ATTENTION:
Ne jamais essayer de tourner le dispo-
sitif de réglage au-delà de la position
maximale ou minimale.
5.
Serrer:
Contre-écrou
G
6.
Monter:
Cadre arrière (haut)
G
32 Nm (3,2 m · kg, 23 ft · lb)
Cadre arrière (bas)
G
29 Nm (2,9 m · kg, 21 ft · lb)
FEDERBEIN-FEDERVORSPANNUNG EINSTELLEN
FEDERBEIN-FEDERVORSPAN-
NUNG EINSTELLEN
1.
Das Motorrad am Motor auf-
bocken, um das Hinterrad vom
Boden abzuheben.
2.
Demontieren:
Rahmen-Hinterteil
G
3.
Lösen:
Sicherungsmutter 1
G
4.
Einstellen:
Federvorspannung
G
(die Einstellmutter 2 ver-
drehen)
Die Einstellmutter 2 hineindre-
hen, um die Federvorspan-
nung zu erhöhen (Federung
härter).
Die Einstellmutter 2 hineindre-
hen, um die Federvorspan-
nung zu reduzieren
(Federung weicher).
Feder-Einbaulänge a
Normalein-
Einstellungen
stellung
248 mm
258,5 mm
* 260 mm
* 255,5–
273,5 mm
* Nur EUROPE
HINWEIS:
Vor der Einstellung muß jeglicher
G
Schmutz und Schlamm im Bereich
der Muttern abgewaschen werden.
Die Feder-Einbaulänge variiert um
G
1,5 mm pro Drehung der Einstell-
mutter.
ACHTUNG:
Den
Einstellmechanismus
über die Minimal- oder Maximal-
einstellung hinausdrehen.
5.
Festziehen:
Sicherungsmutter
G
6.
Montieren:
Rahmen-Hinterteil (oben)
G
32 Nm (3,2 m · kg)
Rahmen-Hinterteil (unten)
G
29 Nm (2,9 m · kg)
3 - 37
POSTERIORE
REGOLAZIONE DEL PRECARICO
DELLA MOLLA DELL'AMMOR-
TIZZATORE POSTERIORE
1.
Sollevare la ruota posteriore posi-
zionando un supporto idoneo
sotto al motore.
2.
Rimuovere:
Telaio posteriore
G
3.
Allentare:
Controdado 1
G
4.
Regolare:
Precarico della molla
G
Ruotando il registro 2.
Maggiore rigidità → Aumentare il
precarico della molla. (Avvitare
il registro 2).
Minore rigidità → Ridurre il pre-
carico della molla. (Svitare il
registro 2).
Lunghezza stan-
dard
248 mm
(9,76 in)
240,5–
*260 mm
(10,24 in)
* Per l'EUROPE
NOTA:
Accertarsi di rimuovere tutto lo sporco
G
ed il fango dal controdado e dal regi-
stro prima delle regolazioni.
La lunghezza della molla (installata)
G
varia di 1,5 mm (0,06 in) per ogni giro
del registro.
ATTENZIONE:
Non tentare mai di far ruotare la vite
nie
di registro oltre la sua corsa massima
o minima.
5.
Serrare:
Controdado
G
6.
Installare:
Telaio posteriore (superiore)
G
Telaio posteriore (inferiore)
G
INSP
ADJ
Lunghezza molla (instal-
lata) a:
Portata della
regolazione
240,5 ~ 258,5 mm
(9,47 ~ 10,18 in)
*255,5 ~
273,5 mm
(10,06 ~ 10,77 in)
32 Nm (3,2 m · kg, 23 ft · lb)
29 Nm (2,9 m · kg, 21 ft · lb)
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